【2300系デビュー記念】旧2300系の良さも知ってほしい！実は初代ローレル賞受賞車両なんですよ【阪急の伝統はこれからも引継がれて行きます！】
124K views · Jul 20, 2024 · Autos & Vehicles
Comments · 263
@taayan5936 · 2 years ago
D-3「今日俺何でこんなに働かなあかんねん…」
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@Friday722 · 2 years ago
ブレーキいじってる時のくだりが本当に楽しそう プロにしかわからないであろう高度な楽しさなんやろな
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@yanagia5 · 2 years ago
館長の嬉しそうな姿にこっちまで嬉しくなる阪急京都線民😁
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@コウジ-u5z · 2 years ago
ブレーキの「バッシャーッ」があちらこちらで聞こえていた昔の梅田駅が懐かしい。
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@fumiya218 · 2 years ago
ごちゃごちゃしていない初代2300系最高
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@メットMET · 2 years ago
曲がってくれ2300！！<br><br>電車ってのは曲がるもんじゃねぇ<br>曲げるもんだ！！
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@chan_kei · 2 years ago
某鉄道会社で運転士しています。うちの会社もワンハンドルとツーハンドルがあります。お二方が言われてる「新人の頃はHRDが良かったけど結局はHSCの方がいい」は共感しました笑<br>ワンハンはステップ数が決まってるけど、ツーハンは角度によって違うので新人の頃は苦労しました。ワイパーの絶妙な動きも笑いました😂
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@kenichirohu · 2 years ago
新旧２３００系が並ぶのはすごいですね😆
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@大坂孝幸 · 2 years ago
初代2300系とN2300系。第1回ローレル賞受賞車。<br>来年のブルーリボン賞ローレル賞争いに関わりそう。
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@okzchannelyoutube · 9 months ago (edited)
60年以上も前の旧車両が、<br>未だにトップナンバーの未更新として残り、動くる事自体がまず凄いし、<br>100年以上も前から続く往年の会社カラーを変える事なく継承していることは本当に尊敬です<br>本当に嬉しそうに話されて、<br>こちらまで良い気持ちになります
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@聡野田-z1r · 1 year ago
ネオン灯でぐっときました。<br>あったなぁ…って思ったら泣きました😭
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@岡村充康-h9z · 2 years ago
旧2300系車籍はなくても動態保存されているのがいいですね。内外装とも色褪せていないです。
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