名/迷列車で行こう ~最初で最後のノンストップ特急の栄光と苦悩~ 阪神3011形
40K views · Sep 19, 2026 · Autos & Vehicles
Comments · 49
@kinakomochi8640 · 12 days ago
阪神9300系は鉄道ファンという鉄道雑誌で特急車の括りに入ってましたね
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@カイロ-b8n · 12 days ago
ちなみに小田急1700系や東武5700系などこの世代の湘南窓電車の短期の格下げと貫通化の例は多い
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@2ひろひろ · 12 days ago
3011形で端数となって7800形に編入された7922号車は、1年後の1990年まで活動してました。
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@安野隼弘 · 12 days ago
阪神3011形って、なんかまるで西鉄1000形に似てる。
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@ルート438 · 12 days ago
3011形登場した頃は…<br><br>まだ、生まれる以前の時代だったんで、何も知らないままで…<br><br>3561形の特急に乗車しました。<br><br>後に、各私鉄会社の車両を紹介した書籍が販売され…<br><br>阪神電気鉄道を買って読んで…<br><br>3011形車両の事を知ることが出来た。<br><br>この動画を見させていただいて懐かしい気持ちになりながら…<br><br>阪神電車の歴史の一部に触れられて良かったです。<br><br>動画配信、ありがとうございました。
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@稲岡敬二 · 12 days ago (edited)
乗客が増えて(街の発展),停車駅も増加⇨新快速と同ですね😅😅
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@余市ハイボール · 12 days ago
貫通顔に改造前が良かった印象があります😢 湘南顔好きなわしには😅
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@すぃー-e3y · 10 days ago
来春デビューの3000系は3011形の生まれ変わりとして、皆から愛されると良いですねぇ〜!
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@区間快速準急 · 10 days ago
9300系デビューの日に乗りに行きました。梅田駅で吹奏楽で六甲おろしが演奏される中。<a href="https://www.youtube.com/watch?v=rtSbPQ6GPfg&t=567">9:27</a>に旧1番線に入線。<a href="https://www.youtube.com/watch?v=rtSbPQ6GPfg&t=600">10:00</a>発の直通特急にあてがわれました。
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@大村健次 · 12 days ago
昔の阪神の特急はよく揺れた。阪急はこの当時S型ミンデンのエアーバネの台車を履いた車両が特急運用されていた。コイルバネ台車を履いた車両が特急運用されていたから当然だが
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@Kaneyanmaru_Channel · 6 days ago
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=rtSbPQ6GPfg&t=156">2:36</a>この時実験に使われた1130号という両運転台車が居たのですが、同車は3011形だけでなく初代5001形ジェットカーの試験に使われた後、1962年にかの悪名高い野上電鉄へ渡って同社の廃線まで活躍を続けました。
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@仁一古村 · 11 days ago
因みに3011系が定期検査等で不足した場合、3501系4連で代走する場合が有ります。
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