【名古屋→東京】超過酷！e-ATRAIで新東名を走ったら衝撃的な結果になった！
424K views · Sep 21, 2026 · Autos & Vehicles
Comments · 100
@gami_kuruma · 10 days ago · pinned
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@hakutakatokkyuu4258 · 9 days ago
充電代だけで名古屋～東京を新幹線で移動するよりも高い気がします。
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@ゆき-p1z7n · 9 days ago
バッテリーが高温になると、充電量が制限されるから、その分充電代が高いんですね😅。<br>参考になりました。
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@群馬の旅人-m3n · 8 days ago
財布は冷えるがバッテリーはすぐ熱くなるんですね
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@田中正信-q3f · 8 days ago
電気自動車が寒冷地ではダメとは知っていたけど まさか 高温でもダメとは
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@TheYuta1989 · 8 days ago
充電時の電気料金が高額なのがネックですね。ガソリンだとだいたい15km/Lなので3,000円だと18Lぐらい給油できるし、航続距離も約270㌔走行出来る。
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@すこん部配達員のだい · 9 days ago
これで車体価格350近くは流石にって<br>思ってしまった。まだ電気よりハイブリッドだな
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@33門 · 9 days ago
EVの試乗検証ありがとうございました。EVが爆発的に普及しない要因が分かりました。
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@7ライナー · 9 days ago
充電カードは必須🎉
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@razgriz350Z · 6 days ago
日本の夏や冬の環境は、電気系には辛いところ
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@LDHtokyo23kuMJ · 8 days ago
BEVはバッテリーコンディショニング機能があるかどうかが重要ですね
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@Maroon-fb2rd · 8 days ago
夏に乗っちゃダメです。冬もダメ。高速も勿論ダメですよー
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