予選落ち後、全部見直してサーキットへ。…しかし雨。
20K views · Sep 26, 2026 · Autos & Vehicles
Comments · 21
@a-GuruGuru · 4 days ago
前にも進んでもらわないとだし滑らないとで<br>滑り出しのタイミングとか横のグリップもで<br>楽しそうｗｗ
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@qr0086 · 4 days ago
御疲れ様でした！カワサキグリーンの８６です！あの日の最終ヒート、普段のドライ路面より食った！って皆言ってました！雨で綺麗な路面になったっぽいですｗ自分も4ヒート目3週でフロントパイプ溶接部破断し腹下直管にて終了しましたｗまたお願いします。
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@yoshi-m5g · 4 days ago
レブ当て過ぎて、バルブサージングですかね？ 強化スプリング入れてるんですよね？ 対策しないと、お金掛かるしね😅 大会までに間に合わせないとね😅
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@VTEC大好き · 4 days ago
いいなーいきたかったんだよなー
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@もみペロス · 4 days ago
走りの事はあれこれ言いません🤭<br>セッティングや目標課題が洗い出し出来て形が無事にとりあえず帰還出来たならOKです😏
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@tiku8589 · 3 days ago (edited)
うわ雨か〜 ドライで試したかったですね<br>こればっかりは仕方ないけど(笑)<br><br>スピン・バックオーライした時は<br>アクセルで止めた方が止まりますよ<br>逆噴射するイメージ<br>その逆噴射するイメージは<br>コーナー中でも大切になってきます<br><br>トラブルは大事に至らなければ良いけど<br>トラクション・グリップが上がると<br>駆動系の1連で<br>エンジン→クラッチ→<br>→ミッション→シャフト→デブと<br>弱い所が壊れるから壊れてもマシな所を<br>敢えて弱くしておくのも手ですよ<br><br>エンジン・ミッションは最悪だから<br>クラッチ滑ったで済ませるみたいな感じ
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@メタボな羊 · 4 days ago
動画投稿ありがとうございます。<br>事件ってエンジンですか😰<br>大事に至らないことを祈っています😔<br>でも…原因究明の動画 好きです❤❤
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@勇水本 · 4 days ago
谷口さんに試乗して、人声もらったら？
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