【MR2復活？】谷口信輝 が トヨタ MR2 /SW20 と ロータス エリーゼ で 大湯都史樹 とミドシップ対決！共にターボとスーパーチャージャーの過給機付平成MR車のサーキットでの軍配は？！
268K views · Sep 23, 2026 · Autos & Vehicles
Comments · 69
@rele1973 · 6 days ago
いつも以上に谷口さんがやる気で良い<br>窮屈でヒールアンドトーもできないのにめちゃくちゃ速いのは流石すぎる
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@9526356741 · 7 days ago (edited)
やっぱエリーゼの軽さは反則だわｗ <br>ミニサーキットだとコーナリングは軽いのが正義だな:face-blue-smiling::face-blue-smiling::face-blue-smiling:
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@t.cross89 · 6 days ago
なんだろ<br>ノブちゃんが大湯を<br>もて遊ぶ感じがとても良いっ。
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@gotchin-5286 · 7 days ago
大湯君は峠トリオに可愛がって貰っていいね🤗羨ましいぞっ！
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@スゴふわっ · 7 days ago
エリーゼのミューーンが良いな
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@Kaz-spmn0929 · 7 days ago
この2台、大好き❤
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@向井浩-w9g · 6 days ago
谷口先生のドライビング・インプレッション講座❤
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@YakumO_YoshikI · 7 days ago
ここ2年くらい、MR2に惹かれてる。今の時代で自分が大人になったからかな。2シーターで小さくてやる気がありそうなのに危なくなさそうな。自分の背中の真後ろを軸に車が曲がるあの感覚は徐行や駐車移動だけでも不思議な感覚で面白い！
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@氷結魔アニュアル-r9e · 7 days ago (edited)
どっちもかっこいい！羨ましい限り😊<br>エリーゼのスーチャの音気持ち良すぎ
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@Nyao-x4r · 4 days ago
本庄サーキットたまにはしってます。谷口さんと大湯さんの走りが見られて良かったです！
@takahpi · 6 days ago (edited)
高額ハイパワーのMRよりMR-Sの様な軽量マシンが新たに発売されたら、良さそうなのがよく解りました。<br><br>過去にSWは乗っていたし、<br>現在はエリーゼSCに乗っているので、重さの差は決定的かと思います。
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@野良猫アニキ · 6 days ago
ジムカーナでエリーゼとSW20の差を見ていたらこの結果は簡単に予想できましたが、タイマンバトルを見たのは初めてなのですごく面白かったです。<br>車重の差は言わずもがなですが、過給機の違いによる立ち上がりの差も大きそうですね。<br>とはいえノーマルタービンだったら4500回転でも十分過給効くはずなんですけど、体感ベースとはいえ+1000回転も遅れがあるというのはCPUか吸排気系の影響なんでしょうか？🤔<br>SW20のコラムに追加メーター乗せると大体壊れるんですよねぇ😄<br>このため？にわざわざ車検通して準備してくれたオーナーには感謝です。もちろんエリーゼのオーナーも、ドライバーのお二人もありがとうございました😊<br>できればマシンを交換して両方試していただけたらさらに嬉しかったです。
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