【電気自動車】日産サクラで長距離1000キロチャレンジ！

Comments · 175

• PA

  @party7norix · 3 years ago

  これで予想より少ないというのはやっぱりめんどくさいと思うだろうなあ。でも見てて思ったのは20分とか15分とか30分という時間は普通に待てる。パーキングエリアで10分で出るようなせかされたことはしたくないのでちょうどいい気がする。

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• トラ

  @トラキチ-u2y · 1 year ago

  私が日産リーフに乗り出した10年前はSAに高速充電１基づつしかなかったけど、<br><br>今はPAにも急速充電あったり<br>複数設置されてたり<br><br>高速道路も楽になりました。

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• RY

  @Ryo-ux4nn · 2 months ago

  日産サクラとガソリン車の軽　燃費の比較　計算式を教えます。<br><br>【条件設定】<br>・日産サクラ（EV）の電費：8.0 km/kWh<br>・ガソリン軽自動車の燃費：16.0 km/L<br>・レギュラーガソリン価格：160円 / L<br>・東京電力の家庭用電気単価（目安）：<br> &nbsp;- 第2段階（標準的な使用量）：36.40円 / kWh<br> &nbsp;- 第3段階（電気を多く使う家庭）：40.49円 / kWh<br><br>【10,000km走行時のコスト比較】<br>① ガソリン軽自動車<br>・1kmあたりのコスト：10.00円<br>・10,000kmの燃料費：100,000円<br><br>② 日産サクラ（東電・第2段階単価：36.40円/kWh）<br>・1kmあたりのコスト：4.55円<br>・10,000kmの電気代：45,500円<br>★ ガソリン車より 54,500円 お得<br><br>③ 日産サクラ（東電・第3段階単価：40.49円/kWh）<br>・1kmあたりのコスト：5.06円<br>・10,000kmの電気代：50,600円<br>★ ガソリン車より 49,400円 お得<br><br>【結論】<br>電気代が最も高い第3段階の単価で自宅充電した場合でも、日産サクラの走行コストはガソリン軽自動車の「約半分」に抑えることができます。

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• AK

  @akimiruhi · 1 year ago

  週に一回くらいしか車に乗らないので<br>10年経ったダイハツタントから、サクラに乗り換えました。<br><br>東京から上信越方面に主人の運転でよく行くのですが、タントは疲れるし1回は給油が必要でした。1回満タンで3,500円くらいです。<br><br>サクラはプロパイロットを使うと足も疲れなくて、片道1回ずつ急速充電30分、往復で2回で大丈夫でした。1回2,310円です。<br>ただ、行った先でも充電は必要で、イオン360円で3時間で90%超えまでいきました。<br>スマホ充電の感覚ですのであまり負担ではないですが、20%きるとビビりました。<br><br>でも少なくとも軽のガソリン車よりは<br>運転時の疲れはなく快適です。電気自動車のパワーはすごいですね。<br><br>自宅充電もできるようにしていますが、月の電気代は以前とほぼ変わらないです。電車にあまり乗らなくなりました。<br>長文失礼しました。

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• MA

  @MaFOX404 · 4 years ago

  充電６回！？バッテリー発熱しちゃうと思いましたが、バッテリークーラーさまさまですかね<br>次も楽しみにしてます

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• RY

  @Ryo-ux4nn · 3 months ago (edited)

  充電検証の経緯:<br>今回の旅では、合計5回から6回（うち2回は15分充電）の急速充電を繰り返しながら走行しました（<a href="https://www.youtube.com/watch?v=ilGy3RH5AgU&amp;t=1194">19:54</a>）。<br>1. 有磯海サービスエリア: 充電開始15分で90%以上に到達（<a href="https://www.youtube.com/watch?v=ilGy3RH5AgU&amp;t=250">4:10</a> - <a href="https://www.youtube.com/watch?v=ilGy3RH5AgU&amp;t=294">4:54</a>）。<br>2. 名立谷浜インターチェンジ: 27%から開始し、20kW程度の出力で充電（<a href="https://www.youtube.com/watch?v=ilGy3RH5AgU&amp;t=353">5:53</a> - <a href="https://www.youtube.com/watch?v=ilGy3RH5AgU&amp;t=469">7:49</a>）。<br>3. 小布施パーキングエリア: 30分間の充電を実施（<a href="https://www.youtube.com/watch?v=ilGy3RH5AgU&amp;t=628">10:28</a> - <a href="https://www.youtube.com/watch?v=ilGy3RH5AgU&amp;t=704">11:44</a>）。<br>4. 東武湯の丸サービスエリア: 30分間で87%まで回復（<a href="https://www.youtube.com/watch?v=ilGy3RH5AgU&amp;t=769">12:49</a> - <a href="https://www.youtube.com/watch?v=ilGy3RH5AgU&amp;t=814">13:34</a>）。<br>5. 上里サービスエリア: 昼食を兼ねた5回目の充電を実施（<a href="https://www.youtube.com/watch?v=ilGy3RH5AgU&amp;t=875">14:35</a> - <a href="https://www.youtube.com/watch?v=ilGy3RH5AgU&amp;t=919">15:19</a>）。<br>6. 三好パーキングエリア: 目的地まで残り約56kmの時点で、最後の継ぎ足し充電を実施（<a href="https://www.youtube.com/watch?v=ilGy3RH5AgU&amp;t=997">16:37</a> - <a href="https://www.youtube.com/watch?v=ilGy3RH5AgU&amp;t=1064">17:44</a>）。<br>※Geminiでまとめた

• XI

  @xixi3847 · 3 years ago

  誤差知りたいので減った航続距離以外に実際走った距離も載せて欲しいです

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• KA

  @katchan-t · 3 years ago

  エンディングがすごい風！

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• GO

  @goroumaru4865 · 4 years ago

  充電の順番待ちしてるときが一番嫌です。<br>最悪なのは充電中のドライバーが何処かに時間潰しに行ってるときで、充電が終わって何十分経ってもなかなか帰って来ない。<br>新車6年過ぎてバッテリーの劣化が著しくなってきたので、ハイブリッドに買い替えることにしました。

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• 久保

  @久保たけ-t9n · 3 years ago

  はじめまして😃<br>　僕の弟が、現行「40kwリーフ乗り」ですが、真夏の連続急速充電は、充電制御が、かかり、SAKURAのように、スムーズに充電できないので、羨ましい限りです😅<br>　バッテリー冷却機構の賜物ですね👍✨

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• たけ

  @たけし-s7q · 3 years ago

  充電ばかりで長距離は無理ですね。<br>時間が読めない。<br>例えばフエリーの時間とか間に合いません。ディズニーランドの開園時間に間に合わせて行くとか不可能。

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• KO

  @kobakobakoba1676 · 1 year ago

  運転手の人のキャラが好き😌