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【蒲田要塞】羽田空港の玄関口・京急蒲田駅はなぜ「要塞」になったの?背景には○○が…【京急空港線/京急本線/京急】

202K views · Dec 17, 2022 · Autos & Vehicles

Comments · 197

  • @railway-ch-ktaz · 3 years ago · pinned

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  • @ouka_channel · 1 year ago

    第一京浜の梅屋敷方面から下って歩いて行くと、京急蒲田の要塞感が良くわかって好きです。<br>しかし電車を止めずに建てちゃったって凄いよな。

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  • @ショウ-g8u · 3 years ago

    箱根駅伝2001年大会で選手が足止め食らった踏切ってここにあった京急の踏切だったな。<br><br>なんか凄く記憶に残ってる。

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  • @よろしく玄冬の闇-f1l · 3 years ago

    70年代の“京浜”蒲田時代からすれば今の姿は予想だにしなかった❗

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  • @okada9388 · 3 years ago

    完全高架化になってもう11年経ったのか

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  • @doteman · 3 years ago

    踏切で渋滞ばっかりでイライラさせられることも多かったけど昔の京急蒲田駅のローカルさも好きだった。

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  • @樋口敏治-h4d · 1 year ago

    京急蒲田は昔からよく利用してたけど以前の空港線は蒲田で折り返しの3両編成がトコトコ走ってて本線上りホームも結構狭かった<br>それがあんな要塞化するなんて誰が想像してたかな<br>おまけに駅前も綺麗になっちゃったし

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  • @YOSHINORI884 · 3 years ago

    実家の最寄り駅が六郷土手でして、要塞と呼ばれてましても京急蒲田駅が大改造して、京浜急行自体が凄く便利になりました。30年近く前から見まして!

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  • @16iwa73 · 3 years ago

    初めて上京したときに、空港からの電車が京急蒲田付近で住宅スレスレを掠めて曲がっていく状況にビックリした思い出・・・。<br>当時はまだホームに喫煙所があったなぁ。

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  • @Clockws_X · 3 years ago

    京王線の調布駅も地下ですがこんな感じですよね

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  • @仲原結斗ゆうとん · 3 years ago

    京急蒲田駅の高架化事業を知ったのが、箱根駅伝の時踏切側でスジを考えて指示出している京急職員さんの動画でした。<br>時は流れて、今は知立駅の近くにいて徐々に出来ていく姿をのんびり眺めてます。

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  • @user-mu8nx8ku7b · 2 years ago

    駅が弱小の頃、1階のウイングキッチン辺りは、砂利道ゆえに雨の日は靴が濡れ大変な思いをしました。<br>空港線を走る木製床の電車、改札前に鎮座したケンタッキー、三角屋根の変な駅舎、落ちたら怖い呑川上の空港線仮ホーム等、京急蒲田はどこか変だなと思っていましたが、ここまで発展するとは思いませんでした。久々に見に行こうと思います。<br>管理者さま、丁寧な取材ありがとうございました。

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