Pourquoi la nouvelle Twingo électrique peut-elle vous plaire ?

Comments · 171

• XA

  @xavierravailler659 · 2 months ago

  Martin, vos vidéos sont toujours enrichissantes et originales. J’adore vos contenus, merci pour tout 👏👏👏

  1

• TC

  @TcluTlemcen · 2 months ago

  Franchement j'ai vu plusieurs vidéos de présentation et la tienne était la meilleure captivante détailler avec ton style léger et fun❤

  1

• PA

  @pauloteixeiradesousa3372 · 2 months ago (edited)

  Merci de votre travail. C’est toujours un régal de suivre vos essais <br><br>Concernant la conso, en urbain et périurbain je fais aussi entre 9 et 11kwh avec mon Alfa Romeo Junior électrique &nbsp;156

  3

• AL

  @alarecherchedutempquipasse · 4 weeks ago

  J&apos;ai vu votre vidéo et je suis allé commander la mienne mais en vert grenouille. 🐸 Merci à vous.

  1

• NI

  @nicolas92f · 2 months ago (edited)

  On a tant attendu ta vidéo 😭🤧😍 sur la twingo 4 !. Enfin elle est là &nbsp;! Je n’en dormai plus ! Très heureux que dans ta démonstration ce soit la jaune mango car j’ai commandé la version tech o de la même couleur &nbsp;j’espère mi-août (mais en fait non. &nbsp;Plutôt septembre 😢 ). <br>On attend ton road-trip avec impatience 🎉<br><br>Pourquoi tu sponsorise pas &nbsp;?

  4

• FU

  @fundere · 2 months ago

  Bonjour Martin,<br><br>Je vous ai découvert avec votre essai de la Twingo 3 électrique, que vous aviez qualifiée d&apos;« attachiante » 😂. Depuis, c&apos;est toujours un plaisir de vous suivre.<br><br>En regardant cet essai de la Twingo 4, je vous sens nettement plus enthousiaste, et c&apos;est assez révélateur de la cohérence de cette voiture.<br><br>Son terrain de jeu est clairement départemental, voire régional. Cela peut sembler limité… ou limitant. Mais dans ce rayon d&apos;action, elle fait remarquablement bien le travail, avec un coût d&apos;acquisition et un coût d&apos;usage quasiment sans équivalent.<br><br>C&apos;est peut-être sous cet angle, celui de l&apos;économie des déplacements du quotidien, qu&apos;elle est la plus maline. Une petite voiture à la fois rationnelle, joviale… et finalement très attachante. ❤😂😂

  2

• GE

  @Genevieve.v · 2 months ago

  Une nouvelle fois d&apos;accord avec vous Martin, (ma 1er voiture la 1er Twingo violette), celle ci à une bouille sympa, dommage uniquement électrique, batterie faible et intérieur moins personnalisé que la 1er. Souhaitons lui malgré tout une belle carrière.

  4

• DO

  @domdemig · 2 months ago

  Je ne l&apos;ai pas commandée uniquement parce qu&apos;il n&apos;y avait pas la possibilité d&apos;avoir un crochet d&apos;attelage et j&apos;en ai besoin pour une petite remorque.<br>Sinon, vu tout ce qu&apos;elle apporte, je l&apos;aurais prise. Elle est terrible en mode &quot;One Pedal&quot; et sa conso est très bonne. De plus les places arrière sont plus importantes que sur la R5.<br>à mon avis on va en voir partout car c&apos;est vraiment une bagnole qui fait kiffer la route pour un prix correct.

  2

• TW

  @twin4219 · 1 month ago

  La sieste est possible ,en rabattant les sièges droit avant et arrière 😅, petit oublie dans la présentation du coffre , le rangement des cables sous le plancher

  1

• JE

  @jean-michelyon7927 · 2 months ago

  Bonjour Martin, à regarder ta vidéo, il semble que ce soit un vrai parti pris de la part de Renault de proposer une pure citadine, ou très principalement. Et au moins c&apos;est clair dès l&apos;achat, on sait à quoi s&apos;attendre et conscient de ce fait,cette adorable Twingo me semble promise à un bel avenir commercial. &nbsp;J&apos;allais oublier, &nbsp;vidéo top, dans la lignée des autres,merci.

  3

• GI

  @gillespicard3611 · 2 months ago

  C’est totalement vrai la sieste très important 🥲

  1

• OL

  @olivierolivier1378 · 2 months ago

  j&apos;ai la mienne en jaune mango 200km depuis 2 jours. consommation raisonnable même sur autoroute à 130 km encore moins en campagne. position de conduite parfaite un vrai plaisir de rouler en électrique.

  5