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TOP 5 MOTOS GT INJUSTEMENT OUBLIÉES ?

77K views · May 1, 2025 · Autos & Vehicles

Comments · 234

  • @alaind9050 · 1 year ago

    Bonjour, la tdm n'a jamais eu un bicylindre en v car son moteur est dérivé du super Ténéré 750 déjà en ligne calé à 360. La tdm 850 ph2 prends son moteur du trx850 calé à 270 et calage restera sur tous les bicylindre Yamaha jusqu'à maintenant

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  • @Nissarebella · 7 months ago

    J'adore le concept de ta vidéo. La sélection de ces oldschool est judicieuse. Sympa et agréable à regarder

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  • @thibaudbrun4785 · 6 months ago

    J'ai eu une tdm 900 première génération sans abs, le réservoir fait 20 litres et j'ai réussi à faire 420km avec le plein, et oui moteur en ligne aussi 😉

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  • @briceherold9757 · 1 year ago

    Je viens de découvrir ta chaîne ce matin 11h je me suis abonné juste parce que je veux que tu étais de Lyon et en tant que lyonnais je me devais de te soutenir

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  • @josemoreira8227 · 1 year ago

    Bravo encore une fois je suis bluffé par-là qualité de ta vidéo super boulot très belle présentation vivement la prochaine vidéo un régal à très bientôt au rassemblement du Dom et Quentin bises.✌️

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  • @RolandEsquenet · 1 year ago

    Très bon essai, qui plus est dans un français impeccable, pas un mot de travers, merci, continue comme ça !!!!

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  • @Jacques-w6b3d · 4 days ago

    😢il serait intéressant de préciser le couple moteur, ainsi que le régime, moteur...<br>Indication essentielle pour des moto routière à tendance tourisme..<br>Merci !

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  • @GonesMotoLyon · 1 year ago

    N’hésitez pas à me laisser un commentaire, me donner un coup de pouce pour le bien de la chaîne ✌✌✌

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  • @RJ6713 · 1 year ago

    Superbe vidéo merci

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  • @ahamarts_bc · 1 year ago

    Bravo, quelle réactivité ! Merci pour cet échantillon de choix de GT mid-size (sans trail 😉)

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  • @c_est_pas_faux · 1 year ago

    J&apos;aime bien la CBF1000, qui est très proche de la 600 esthétiquement. C&apos;est vraiment ma préférée des 5.

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  • @cagire-tepsa · 1 year ago (edited)

    TDM, Pan European 😊 j&apos;ai eu des GT mais là j&apos;ai une vieille 900 Triumph à carbus de 98, la Sprint Exécutive. Je me régale, surtout avec son look vintage. On a les jambes moins pliées que sur la 950.

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