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【闇】欲しい人は買えないのに転売屋だけ儲かる…シビックタイプRバブルの闇

63K views · Jun 27, 2026 · Autos & Vehicles

闇堕ちピスタチオ

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Comments · 235

@井上善雄-s2o · 3 months ago
限定販売するから転売ヤーが儲かる。
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@いそじん-y6u · 3 months ago
車自体は素晴らしい素材があるのに、それを活かすどころか自分で終わらせようとしている無能経営陣は消えろ。
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@punie_tanaka_310 · 3 months ago
ソニーのPS5と全く同じ流れじゃんか。グローバルご立派ブランドの考える事は似て来るんだな。 海外供給を優先して、国内の転売は放置して、2年も3年も経って国内供給がようやく回復する瞬間に値上げ。
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@tougoukikaku · 3 months ago
買いたかった頃は受注はおろか予約すら出来ないと言われてしもて もう他の車買っちゃったよ 日産車をな
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@satosiookubo · 3 months ago
F-１を席巻したホンダエンジンを捨てて電動に走るなんて狂ってる
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@西本英雄-s2s · 3 months ago
現行フィット買ったけど、乗ってインパネ見た瞬間、コイツラ絶対車好きがデザインしてねぇな。と思った。 便利は悪くはないんだけど、ワクワクしないんだよね。
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@yuuki9530 · 3 months ago
デリカD5とか普通に特別仕様でも長くて半年ありゃ買えるのに転売屋の餌食になるクルマは悲惨やな。
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@シニア予備軍 · 3 months ago
ガソリンエンジンが無くなるのはどんな車でも寂しいです😢 キーレスになってもエンジンをかけた時のあの音がやっぱり好きです。 ちなみにガソリンの現行の中古ハリヤー納車待ち。
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@フウマ-Fuma · 3 months ago
日産自動車は6/26日、バッテリーを制御する装置に不具合があったとして、「ノート」と「ノートオーラ」、「エクストレイル」の計3車種『60万595台』（2020年11月～26年4月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
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@V型魂 · 3 months ago
うちの営業が社員価格で新車を買って通勤の足にした後ガリバーに売って、買った時より高く売れて維持費加味してもプラスになったからとまた新車で買っておった。既に乗っているのに再度注文して届くころに今乗っているシビックを売却してリフレッシュと言わんばかりのことをしている顧客もおるし、車の方向性に反して金のある人間の玩具になっているように思う
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@thelaughingman5052 · 3 months ago
ターボ化してからだいぶ日常使いも考慮される様になったけど、国内のタイプRの需要って 1万5千台前後なんだよな、DC5やFD2の販売台数がそれくらいだから 走り屋全盛期のDC2でもギリギリ2万台は行かなかった、4ドアのDB8や海外向けは除くけどとは言ってもDB8は5千台以下だし 時代背景があるにせよ、国内では限定販売だったFN2なんて2次販売分は売れ残りが出てたくらいだし
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@がーすー-b1e · 3 months ago (edited)
ホンダはアコードユーロR(2000年頃のやつ)以降好きなのないな
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