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【鉄道七不思議】神戸電鉄の七不思議

23K views · Apr 22, 2024 · Autos & Vehicles

鉄道ビジネスカジュアル交通

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Comments · 73

@大和西大寺行き区間準 · 1 year ago
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=3425trO2JBs&t=455">7:35</a> 神鉄といえばやっぱりこの色ですね。
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@JobChanged--UEKISYOKUNIN · 2 years ago
廃止もべつにいいけれど、それじゃあそれだけのお客さんを運ぶためのバス運転士を今後確保できるのかというと、難しいでしょうね。
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@アチーニディペペ · 2 years ago (edited)
神姫バスは阪神の子会社ではなく、阪神が筆頭株主というだけです（山陽電鉄と同じで阪急が持っていた株を阪神に譲渡したため）。どちらかというと山陽電鉄と兄弟会社というのが正しいです。
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@ntl331f7 · 2 years ago
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=3425trO2JBs&t=955">15:55</a> からののり面土砂崩れは、補修工事をしていた最中に作業員が巻き込まれてしまったもので、一般の方が巻き込まれたわけではありません。<br>あたかも神鉄がほったらかして人を死なせてしまったかのように書くのはちょっと違和感を感じます。
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@vsTokyo-Osaka · 2 years ago (edited)
神戸電鉄が標準軌だったら岡場付近から分岐して山口、名塩を経由して阪急宝塚駅に繋がっていたかもしれませんね。
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@cyellowcap5177 · 2 years ago
しんちゃんはリストラ危機の粟生線に存在するのでは？三田線は堅調なため、しんちゃんの助けは不要かと。
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@山羽幸仁-v6d · 2 years ago
しんちゃんがいないなあと、見ていた車輌は、6500系(3両固定編成)です。<br>しんちゃんが乗っている6000系は、神鉄でも、2編成しかいないので、見るのは、難しいかも。
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@Kitaharimatetsu · 2 years ago
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=3425trO2JBs&t=245">4:05</a> 新しくできた土地の中にあるのはニュータウン駅なんですから当たり前でしょう笑
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@大和西大寺行き区間準 · 1 year ago
二枚窓だった300系のスタイルを引き継いだから3000系という事かと思いました。
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@exp.m.k.2300 · 2 years ago
ED2001電気機関車が700型に改番されてから2000系が製造されたことも触れて欲しかった...
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@宮脇真樹国内旅行は今の · 2 years ago
鐡郎さん。関東在住で連日の関西遠征ご苦労様です。神鉄ネタは底が深いです。因みに私の本籍は谷上駅の駅前です。😂
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@区間快速準急 · 2 years ago
神戸電鉄の運賃体系は、鵯越区間を通るときに値段を高くする、が運賃体系のベースなので、北神急行電鉄が開業してからは、三宮〜新神戸〜谷上〜唐櫃台で乗ると、初乗り運賃3回払うは、神鉄の近距離運賃が高いわで、三宮〜唐櫃台がべらぼに高くなってました。そのため、北神急行の市営化以前は、唐櫃台の人はバスで三宮に行くの当たり前と言うことに…<br>今となっては、「瀬戸大橋通行料」「新線区間加算運賃」のように、鈴蘭台〜湊川間を利用した場合は加算運賃というスタイルにすれば、運賃是正ができそうです。
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