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最高時速500キロ!加速するリニア工事 関西への延伸時期は?【きょうの深掘り】

56K views · Jul 9, 2026 · News & Politics

Comments · 160

  • @clatro00 · 2 months ago

    死ぬまでに乗りたいなー

    27

  • @gets5316 · 2 months ago

    開通した頃にはもう定年退職の年齢だな。<br>その頃にはそんなすぐ移動する必要ないや。

    5

  • @mfi-v2v · 6 days ago

    関西の方が地下水脈が複雑なため工事が難しいと言われています。当面名古屋東京間で稼いだ資金で建設する計画なので何時になるか分からないレベル。

  • @まっつん-g1j · 1 month ago

    国が支援して新大阪まで一括開業してほしい。名古屋までなら乗り換えで中途半端。<br>北陸新幹線は作る気ないので後回しでいい。

    1

  • @akibon777 · 2 months ago

    東海道新幹線が5年半で完成したのは驚異的

    18

  • @khamsin777 · 2 months ago

    透明のチューブの中を車が飛んでる未来予想図と一緒のカテゴリ<br>生きてる間に実現しなさそう

    6

  • @とれもろ市場DX · 2 months ago (edited)

    <a href="https://www.youtube.com/watch?v=vrGP2otoz74&amp;t=933">15:33</a> 二重化というのには北陸新幹線の新大阪開業も含まれる(三重化)。京都が邪魔しているけど桂川駅に決まった。こっちも長そう。<br><a href="https://www.youtube.com/watch?v=vrGP2otoz74&amp;t=995">16:35</a> 運賃はあまり変わらないと思うぞ。JR東海独占だから。<br><a href="https://www.youtube.com/watch?v=vrGP2otoz74&amp;t=1025">17:05</a> そうは言うけど三大大都市圏、大都市圏内の移動時間もけっこう掛かるんで全てが1時間で結ばれる訳ではない

  • @雅神楽坂 · 2 months ago

    災害は南海トラフだけではなく、首都直下地震とか富士山の噴火とか有るのに、南海トラフ以外には全く触れない解説なのは謎ですね。

    5

  • @とれもろ市場DX · 2 months ago (edited)

    新大阪までどう掘るのかと、あと財源だな。北陸新幹線も関西リニアとは関係無さそうで、実は新大阪駅は大震度地下工事が重なってしまうため色々と調整が必要になる。また山陽リニアは実現性があるのかも<br><br>北海道新幹線も中央リニアも工期遅延がひどいが、そもそも非常に長いトンネルを掘る関係でどうしても工期通りに進まず遅延しやすい。新大阪までの区間もトンネルがかなり多い筈のため、いつ完成するかは明確に決めがたいと思った方がいいだろう

    2

  • @マスター315 · 1 month ago

    真価を発揮するのは大阪まで開通してからよ。<br>結局、現時点では名古屋と東京間だから、関西圏と関東圏を往来する際にリニアを使う時は1回名古屋で乗り換えなければならない。<br>それが手間だと考える人や恐らく運賃も高くなるだろうから、だったら時間が掛かってもいいし、安さ重視で東海道新幹線でも良いっていう人もいるだろうし。<br>もちろん時は金なりで乗り換えも苦にならず使う人もいるだろうし。<br>というのを北陸新幹線で敦賀駅まで伸びたのはいいものの、関西発の特急が金沢や和倉温泉まで行ってたのに、敦賀駅で止まってしまい関西圏の人はかなり不便っていう前例もあるし。

    1

  • @まる-x2k · 2 months ago

    名古屋まで2036って最低ででしょ?でも雰囲気的に名古屋までですら2040年はいきそうだし関西までと言ったら2050年以降ではないでしょうか?北陸新幹線とどっちが早く大阪に行くか?みたいな感じになりそうです。

    1

  • @Lightning-z5l · 5 days ago

    有価証券報告書によると大阪延伸について<br><br>まずは品川・名古屋間の工事を進め、その開業後連続して、名古屋・大阪間の工事に速やかに着手し、早期の全線開業を目指して、取組みを進めます。<br><br>名古屋開業前に着工は無いようだ

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