La VERDAD Sobre los Híbridos de Toyota, Honda y Hyundai: Uno Te Va a Costar CARO en el Taller

Comments · 20

• CA

  @carlosluis1866 · 7 days ago

  Un auris de 2010, 16 años, 300.000 km y sin problemas. Solo  cambio de la bateria hibrida en garantia a los 179.000 km

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• JO

  @joseluisalfonsoquiles70 · 5 days ago

  Hola, ¿qué sabemos de la caja de cambios del Nissan juke híbrido 2023?

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• JO

  @jorgenieves8780 · 5 days ago

  Tengo un Toyota crown platinum 2023

• CA

  @carlosgherardiV81973 · 4 days ago (edited)

  Olá,<br>Me a gustatado mucho tu video!<br>Que piensas da tecnologia, qualidades y confiabilidad dos coches Omoda5 hev?

• AN

  @antonioagustinmelladopimen8391 · 6 days ago

  creo sigo con mi Suzuki convencional que pide poca mantencion al final los híbridas igual consumen gasolina

• SA

  @santiagoarzatecastro5744 · 7 days ago

  Buenos días estimado anfitrión...<br>Permite que te de mi opinión acerca del video; la información está bien (que es lo importante en cuanto a contenido); sin embargo, el narrador de IA que ocupaste, no es el mismo que el del taller (que se escucha más serio o más maduro en su voz) lo que hace que no se le de el nivel de importancia que al que ocupaste originalmente (tiende uno como espectador a ignorarlo).<br>Yo te sugiero, que no por parecer más dinámico, pongas en riesgo la calidad de la información que transmites mediante una voz más juvenil... Pero es mi opinión personal en cuanto a la experiencia de lo que estoy escuchando mientras trabajo...<br>Saludos cordiales desde Puebla...

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• LU

  @LuisNG-kn4uh · 1 day ago

  Tengo Hyundai Grand i10 automático y trae 400 mil km aún sigue dando guerra

• AM

  @ameli37 · 2 days ago

  Tengo un hibrido edición especial 2009 Toyota Camry nunca se ha roto.Me lo entregaron en el 2008 Diciembre nunca se ha roto solo cambio. De batería y gomas

• JU

  @juancarloscamelosanchez3269 · 8 hours ago

  Pero la hiunday tucson híbrida es de cadena.

• MA

  @manuelmartinez1236 · 5 days ago

  Toyota corolla 140 h &nbsp;ibrido.

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• JA

  @jassenleonardopinedavallad7367 · 7 days ago

  No se si la información esta toda correcta o lo que esta mandando es humo, miedo, todo lo mecánico ocupa mantenimiento, y en algún momento &nbsp;algo fallará además un video generado por IA que no se reviso, confunde una caja cvt de banda con la de planetarios, no suba cosas si revisar da la idea de prisa y poca consciencia, solo monetizar...que pena.

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• PJ

  @PJDosanrd · 3 days ago (edited)

  Tengo un Ioniq híbrido del 2022 con apenas 40 mil kilómetros. Por ahora todo bien. &nbsp;Mi problema no es con hyundai, es con los concesionarios, inflan las facturas de un auto casi nuevo haciendo mantenimientos que, en este punto, no son necesarios según las mismas &nbsp;recomendaciones del fabricante. &nbsp;Por ejemplo, cambiaron las bujías a los poco más de 30,000 kilómetros, cuando Hyundai lo recomienda a partir de los 80,000. &nbsp;El coche encendía y funcionaba perfectamente. Lo peor es que no me informaron ni me explicaron por qué las cambiaron antes de tiempo o el kilometraje indicado por el fabricante.

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