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【上越線】不思議なところにホームが作られた秘境駅に行ってきた！！なぜそこに作った...！！

258K views · Jun 26, 2023 · Autos & Vehicles

ナオヤ鉄道ch

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Comments · 90

@minomusi1gou · 2 years ago
私はこの湯檜曽駅を利用して高崎の高校へ通っていたのです その頃は立派な駅舎で駅員さんも2人位いて登山客の為ストーブが焚かれていました この辺りは積雪量も多く冬場は皆長靴で駅まで来て 駅の好意により長靴を入れるロッカーを使わせて頂きました 懐かし思い出です 久しぶりに訪問してみようと思います 懐かしい動画をありがとうございました
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@こしこえやすふみ腰越泰文 · 2 years ago
昔急行佐渡が止まってたから、ホームは長いです!
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@Ncccnw · 3 years ago
上越新幹線開通前、湯檜曽駅は急行停車駅でした。上野と新潟を結んでいた「急行佐渡」は最長12両編成でした。それ以前は客車の長大編成も走っていたと思われます。長いホームはその時代の名残なんでしょうね。
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@晴れ空-p8o · 1 year ago
亡くなった父が水上の出身で、『ゆびそ』って駅の名前が話の中によく出てきました。一度も行ったことなく不思議な駅名もあってどんなところなんだろうと思い続けてました。初めていろいろ見せてもらえて嬉しいです。ナオヤさん、紹介してくださってありがとね。
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@una_si3 · 10 months ago
「ループで名高い清水トンネル」のループって線路の形のことだったんだ
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@メヒコ太郎 · 1 year ago
ループで名高い清水トンネル
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@虎雄森野 · 2 years ago
人が注目しない駅を説明が簡潔明快で、話す速さも適切で素晴らしい。
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@takashitefutefu1115 · 1 year ago
おぼろげな記憶ですが「急行佐渡」はハイ・シーズンには15両だったと記憶しています。当たり前のように臨時列車が運行されていた時代です。
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@ピヨライサ · 2 months ago
この頃は超有益な動画を出してくれていて最後に終電注意とも言ってるのに、今は終電のって野宿メインな形になったのですね いいぞ、どっちももっとやってくれ←
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@czffg9757 · 2 years ago
説明・構成ともにしっかりと練られた動画で大変参考になり楽しめました。ありがとう！
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@comment_shitai · 2 years ago
10年くらい前に旧湯檜曽駅のホームまで上がった事がありますが、その時はドアが開いていて入ることができました。2段階目の階段の電気は点灯していましたので、おそらくまだ使える状態なのかなと思います。
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@るるこ-y6r · 3 years ago
中学生の時学校の行事で土合駅で降りたな~ すごい長い階段だった。 懐かしく思いました☺️
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