5 Najgorszych Pociągów PRL — WSTYD KOMUNY NA KOŁACH

Comments · 150

• AN

  @andrzejnowak3886 · 6 months ago

  Najłatwiej krytykować ,tylko ze EN 57 jezdzi do dziś , <br>Typowy polaczek !

  17

• MA

  @MarekWecawik-iq5xt · 6 months ago

  Czemu takie bzdury rozpowszechniacie?I czemu używacie tego zjebanego AI?Jesteście zbyt leniwi żeby to samemu ogarnąć,czy zbyt tępi?

  35

• RW

  @RW-kx7fb · 6 months ago (edited)

  Nie wiem jak to jest po polsku, ale po angielsku nazywa się to AI slop. &nbsp;Zaśmiecanie sieci trywialnymi i bezwartościowymi &nbsp;składankami dla klików.

  64

• JD

  @JDT-s8d · 6 months ago

  SN kursował na linii Chojnice <s>Laskowice Pom</s> Grudziądz -Jabłonowo Pom-Brodnica-Działdowo &nbsp;i nie tylko

  3

• EL

  @elmich74 · 6 months ago

  Coś strasznie mrocznego masakra jak to wszystko jest umoczone...

  2

• DK

  @DK-tm7ou · 6 months ago

  EN57 to była jedna z najlepszych polskich konstrukcji. Pociągi rodowodem z czasów Gomułki... i jeszcze jeżdżą. Bardzo dobre pociągi na linie górskie... do Zakopanego, Krynicy, Szklarskiej Poręby, Zwardonia, czy Wisły

  2

• KO

  @konradlewalski1760 · 5 months ago

  1. Zabrakło informacji, że ekspres z Gdyni do Warszawy miewał skład: 2 wagony motorowe SN61 + 2 wagony 2. klasy + 2 wagony 1. klasy. Kiedyś jechałem.<br>2. Kiedyś jechałem w przedziale silnikowym SN61 w poc. Chojnice-Tczew na trasie ze Starogardu Gd. gdyż był taki tłok, że obsługa zrobiła dla pasażerów wszystko, aby nikt nie został na peronie (w przeciwieństwie do PKSów).<br>3. Kiedyś w nocy przejazd w kabinie SM42 z paroma wagonami tow. na trasie Małdyty-Morąg; dzięki mechanikowi nie trzeba było czekać do rana na transport pasażerski autobusowy lub szynowy.

  1

• SZ

  @szymonslowiak8249 · 6 months ago

  Opuźniena 10 minut czy 15 to do dziś wyczyn punktualność

  5

• SI

  @siggi6051 · 6 months ago

  Tyle bzdur na raz, to już dawno nie słyszałem, nawet nie warto strzępić języka. Nic się nie zgadza, ani producenci, ani szybkości tylko fantazja.

  20

• GA

  @GawronDX · 5 months ago

  Podróżowałem Ganzem SN 61 w latach 86-91 w sumie kilkaset razy(&gt;400) i nie zgadzam się z tym ,że było w nich chłodno zimą.Były mrozy -20 stopni i nigdy w nim nie zmarzłem a podróżowałem na trasie Jabłonowo Pomorskie-Grudziądz 🙃

  2

• WA

  @waldemarwnuk · 6 months ago

  Były niezniszczalne, dlatego jeżdżą do tej pory...

  4

• MA

  @mariojurek7196 · 6 months ago

  Często podróżowałem EN57 i mam z goła odmienne zdanie. Bardzo dobrze wspominam i lubiłem obserwować krajobrazy. Wspominam bardzo dobrze i nie pamiętam, żeby było niewygodnie.

  3