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【タイ経済】トヨタ vs BYD｜日本を冷遇したタイに3年後に起きたこと

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Comments · 619

@Kaigai_move · 3 months ago · pinned
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@山本周五郎-i5e · 4 months ago
30年間日本に助けられてきた親日国だが一人で立てたと思い込み平気で恩を仇で返すイギリスも同じことを やったね韓国も中国もそうだけど台湾だけはいまでも感謝してくれてるありがたいね
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@AY-iu9uu · 4 months ago
中国と手を組んで成功した国の話し聞いたことないんだよな。
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@プロジェクトドラゴン-f1f · 4 months ago
タイに駐在で25年目です。 あなたがおっしゃる通りです。
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@GARURU7 · 4 months ago
タイは前科者で20年前にもエコカー政策で国内実需とかけ離れた購入優遇税制と現地生産支援を行ったが結果として自動車産業が構造不況に陥った事を日本の自動車産業はよく覚えている。再び同じ過ちを犯しつつあるというのは救いようのない国と言える。
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@kyorochan-qi1bj · 4 months ago (edited)
どこの国も・・特に日本が支援を続けてきた発展途上国は、あっさりC国に乗り換えるんですよねぇ・・。今やアジアのほとんどの国が赤く染まっているのではないでしょうか。タイに住んでいましたがタイ国民は日本や日本人が好きです。でもねぇ・・政府や関係者はあの赤い国の甘い蜜にあっさり引っ掛かるんでしょうねぇ。残念な話です。
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@TOP-q9x · 4 months ago
結局海外に無償支援をしても無駄に終わることだってあるわけだから、日本政府は海外への数十兆もの税金の無償バラマキを見直すべきでしょ。
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@gonzo6342 · 4 months ago
90年代半ばに「もう ODAはいらない」と言った時と同じですね。
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@小楠多美男-n6o · 4 months ago
日本よ日本人よ！ そろそろお人好しは止めないか。さらに性善説は世界では通用しないただ相手に利用されるだけ。実に腹立たしい思いだ。
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@Kkkkynr · 4 months ago
10年以上日本に住んだことがあるタイ人です。 (1) タイは20年以上中国のプロパカンダに侵食されています。 (2) (1)の理由でEV車や中国製品をよく買うタイ人が増加しています。 (3) しかし、エンジン車を選ぶタイ人もまだたくさんいます。確か、去年の新車の登録数が1位だったのはトヨタです。 (4) タイ政府の中で、日本の自民党の一部の議員のように、親中派の議員が多い。 (5) タイ自動車産業の関係者は、決して日本の自動車製造会社を見捨てたりしていません。彼らは平等の競争を政府に訴えていますが、まだ対応してもらっていません。 (6) 中国のビジネスのやり方があまり好きじゃないタイ人、中国のプロパカンダに気づいたタイ人がたくさんいますが、自分の意見を言えない環境にいるだけです。SNSで言ったら、すぐ集団で叩かれます。自分の実体験でもあります。 最後に、(7) 「恩を忘れた」とか「恩を仇で返す」と言われているのは個人的にしょうがないと思います。しかし、それは全部のタイ人ではないです。長年の中国のプロパカンダによっての結果です。 追記: プロパカンダによって、日本もうまくいかないことがたくさんあるではないでしょうか。もしくは国民が真二つに分断されていることとか。例えば、憲法の改定、スパイ防止法など。 今タイもそういう状況になっています。ただ、経済まで侵食されています。Silent Invasionという本と同じことが起こっています。
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@吉野友規-p5w · 4 months ago
私はタイ生まれの日本人です。1970年代後半に生まれ、タイの変遷を見守ってきました。実家は碍子を作って電気を普及させてきたという誇りがあります。その裏には日本企業の協力がありました。そんな姿を見て私はセラミックス業界を志望したように思えます。だから今のタイを見る度に悲しい気持ちになります
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@チャド.ちゃん · 4 months ago
恩を仇で返すって言葉があります。
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