An-28 Jak Polska zarobiła miliony na samolocie, który Moskwa uznała za bezużyteczny

Comments · 297

• RO

  @romana9908 · 4 months ago

  Nie znałem tej historii, dziękuję za przekazanie, Chwała i szacunek ludziom za budowę polskiego lotnictwa.

  40

• ZM

  @zm4592 · 4 months ago

  Od 1978 roku do 2019 byłem mieleckim konstruktorem. Z przerwami, ale wciąż. Sztuczna inteligencja gładko produkuje lawinę słów. "Nie strumyk, nie rzekę ale lawinę!", parodiując manierę AI. I jak to z AI - trzeba uważać na błędy. Na przykład nigdy w Mielcu nie produkowano silnika TWD10B. Produkował je Rzeszów. Ale ogólnie film dobry.

  100

• MS

  @MsTodzio · 4 months ago

  Jak na razie to Amerykanie zarabiają miliony a nie Polska

  14

• Z.

  @Z.D-f9l · 3 months ago

  Aż się prosi żeby zrobić wersję hydroplanu

  15

• JA

  @jacekcb · 3 months ago

  An28 to była bardzo dobra konstrukcja. Gdyby był rozwijany i unowocześniany mógłby być z powodzeniem produkowany nadal. Świetny samolot transportowy na małe lotniska lub ich brak. Można było wylądować na utwardzonym polu. Krótki start i stosunkowo dużą prędkość przelotowa jak na samolot turbośmigłowy. I wisienka na torcie - jak na rosyjski samolot spalał relatywnie mało paliwa. Na prawdę udana konstrukcja.

  12

• MA

  @marcingala. · 3 months ago (edited)

  M-28. Genialny samolot. Jestem jego absolutnym fanem - jako skoczek spadochronowy jest to dla mnie jedna z najciekawszych i najszybciej ciągnących maszyn. Owszem, nie wszyscy są fanami tylnej rampy, ale miałem okazję być w wylotach kiedy pilotowali piloci z Mielca i nie oszczędzali za bardzo maszyny - aby pokazać jej możliwości. Oczywiście już na silnikach P&amp;W i nowych śmigłach. &nbsp;Jaki to ma zapas mocy... Ło Matko i dwie krople moczu - niech to posłuży za cały komentarz. Wisienką na torcie jest fakt że sprzęt jest rodzimej produkcji. <br>Szkoda że nie mamy więcej takich produktów którymi śmiało możemy chwalić się na świecie zarabiając przy tym kasę.

  15

• DA

  @danieljewasinski573 · 1 month ago

  Kilka lat temu miałem okazję poćwiczyć na trenażerze tego samolotu w Siemirowicach. Przeżycie bardzo ciekawe.

  4

• CH

  @christophe-r5n · 3 months ago

  <a href="https://www.youtube.com/watch?v=euCDZA2eW2U&amp;t=1586">26:26</a> Cześć i chwała ich pamięci ✊️

  13

• JA

  @jacekprzepiora8517 · 4 months ago (edited)

  Dla zasięgu - z powodów rodzinnych musiałem zakończyć pracę w &nbsp;PZL Mielec &nbsp;właśnie &nbsp;październiku &nbsp;1978. Ale pomagałem w uruchomieniu produkcji (konstruowałem przyrządy do obróbki skrawaniem) PZL M20 Mewa (czyli Piper Seneca) &nbsp;i PZL M18 Dromader - ma on silnik taki sam, jak An-2.

  50

• BA

  @baruteku · 3 months ago

  Piekna maszyna. Z racji miejsca zamieszkania (Maszewo Leborskie niedaleko Siemirowic) miaem okazje wudziec je w locie.

  8

• MI

  @michalszczepan6387 · 4 months ago

  Polecam odwiedzenie kanału Henryka Bronowickiego - fabrycznego pilota doświadczalnego z Mielca, który opowiada także o &nbsp;tym samolocie. Nie Polska zarobiła miliony, tylko zagraniczny inwestor, który kupił zakłady w Mielcu za wartość samolotów stojących na taśmie montażowej.

  50

• AL

  @alanpreston2129 · 3 months ago (edited)

  Pytanie:<br>jeśli w PRL polski przemysł lotniczy był ograniczany, bo łapę na wszystkim trzymali sowieci, to dlaczego teraz Polska nie rozwija produkcji swoich samolotów?<br>Nawet bardzo dobra do lotów szkoleniowych Iskra, zamiast unowocześnienia, została zastąpiona samolotami z importu.

  20