RENAULT TWINGO E-TECH : Le retour de l'icône, 100 % électrique ! Épisode 28/28

Comments · 39

• ON

  @OncleRoger777 · 9 days ago

  Ça devrait être un vrai plaisir d' essayer autant de voitures en béquilles. Respect.

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• PH

  @philippebaudin3278 · 2 days ago

  Coucou j'ai adoré toutes les voitures que tu as conduites en 2 jours.

• BR

  @BravoDelta-rq9rp · 9 days ago

  L'électrique, c'ets l'avenir. Quoi qu'on en pense. L'hybride, une solution intermédiaire. alors c'ets sûr, cette Twingo IV est vouée à être dépassée par sa future Phase II d'ici deux ans. Mais en attendant, quel fun !

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• JO

  @JonLeGeek · 2 days ago

  je suis aide a domicile en campagne, je fais 1.90m et j&apos;ai une Twingo 2026 électrique de fonction depuis 15 jours. C&apos;est presque un sans faute! Entre le mode éco et le one-pédal, on obtient des conso vraiment sympa! malgré le dénivelé (500m altitude) je tourne a 11/11.5kw /h.<br>Mon seul regret c&apos;est qu&apos;il n&apos;y a pas un accessoire de coffre pour faire un plancher plat avec les sièges arrières rabattus.

• NI

  @nicolas92f · 9 days ago

  Merci pour cette vidéo qui remet cette petite auto à ça juste place. Nous avons choisis de l’acheter. Nous avons cette petite auto très sympathique depuis le 7 août 2026 et franchement nous ne regrettons pas. Certes. Pas de sportivité. Mais elle répond très honnêtement à nos besoins avec quelques fois quelques « fulgurances » appréciables. Non. C’est la reine de l’urbain et du péri-urbain. &nbsp;Si j’ai besoin de faire vraiment un grand voyage (400—509 km) je peux le faire. Mais 2 vire 3 fois dans l’année. Mais nous, ça nous convient tout à fait. No problemo. On n’en demande pas plus. Tkt

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• NI

  @nicopheus · 9 days ago

  La solution hybride n&apos;étant pas là solution d&apos;avenir, il paraît logique de proposer les voitures les plus fun en électrique. Et garder les voitures plus classiques en thermique.

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• YA

  @YannR34 · 6 days ago (edited)

  Si elle avait été aussi en hybride, ça veut dire qu&apos;ils feraient comme Stellantis et ce serait pouri, il vaut mieux avoir des plateformes séparées pour les uns et les autres. Le but est quand même de laisser tomber le pétrole au final, pas de ralentir le changement.

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• PA

  @Pasteque92 · 9 days ago

  Et moi &nbsp;depuis 2017 je roule avec ma renault modus année 2008<br>Phase 2

• MI

  @mimimmo219 · 9 days ago

  Je l&apos;ai commandée , pour octobre, techno jaune pack advanced charge , prise pour one pedale , siège avant rabattable, planificateur

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• JA

  @jackych7914 · 9 days ago

  Ouai en hybride pas trop cher j&apos;pense qu&apos;il serait en rupture de stock souvent

• FL

  @floriangayte2440 · 7 days ago

  Toi qui as une Twingo 3, au niveau du comportement routier c&apos;est comment par rapport à celle-ci ? &nbsp;elle est plus confortable au niveau de l&apos;assise et plus stable sur autoroute j&apos;imagine, et aussi plus dynamique ? j&apos;ai moi même une Twingo 3 et je la trouve dynamique mais pas confortable, mais pour la ville c&apos;est parfait avec sa direction hyper douce, sa position de conduite sur-élevée et son diamètre de braquage record. Du coup pour la ville et les routes de campagne tu prends laquelle ?

• TO

  @TonyVisconti · 9 days ago

  Sinon pour tous les véhicules à moteurs trois ou quatre cylindres l&apos;électrique est tellement plus agréable !