Tunnel de Malpas - comment la France a construit le premier tunnel fluvial AU MONDE

Comments · 18

• AL

  @AlainAoun-sm6iw · 3 months ago

  Un grand merci pour ce récit historique

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• DE

  @denisjammet9487 · 3 months ago

  Un peu romanesque et dramatisé, mais tres intéressant.     J'y emmène tous les ans des amis en racontant l'histoire. On ne peut qu'être admiratif de ce que ces techniciens de l'epoque ont fait. Tout le canal est une merveille. Aujourd'hui encore tout est en place. Pour la petite histoire dans les annees 60 on s'est mis en tete de créer un plan incliné pour remplacer les ecluses de Fonserannes. Il est tombé en panne dès les premiers jours et n'a jamais fonctionné.  Des millions engloutis pour rien. On peut en voir les vestiges juste à côté des ecluses. A quand un reportage sur cette realisation chef d'oeuvre dans son genre de l'incompétence moderne.

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  @11300jep · 3 months ago

  faut l'avoir franchi, comme tous les ouvrages du Canal (ecluses d'Ensérune, ponts canaux, etc, (visités 1 par 1)) pour comprendre, admirer l'oeuvre entière. Nous sommes des nains comparés à ces hommes du XVIIème

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• EU

  @eurasia2941 · 3 months ago

  Merci beaucoup pour ce superbe reportage qui oblige à pardonner l&apos;usage de l&apos;IA. C&apos;est remarquablement réalisé, du grand art.<br>Je ne connaissais pas l&apos;existence de ce tunnel mais votre vidéo m&apos; a donné envie d&apos;aller passer quelques jours à Colombiers pour visiter ce tunnel et rendre hommage à ceux qui l&apos;ont conçu et construit.<br><br>À la rigueur, vous auriez pu confier à Donald Trump le rôle de Louis XIV et il aurait signé le décret avec son gros marqueur noir.

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• BE

  @belig2899 · 3 months ago

  Merci 🙏

• MI

  @michellanaud5410 · 3 months ago

  C’est tout de même incroyable que cette difficulté géologique apparaisse en fin de réalisation ? Le narratif &nbsp;romanesque de la réalisation de cet ouvrage enlève tout le mérite et l’exploit technique pour l’époque …. Quant a &nbsp;l’IA &nbsp;c’est le coup de grâce !!!!

• KE

  @kekidit · 3 months ago

  Merci pour ce récit ! Ilaurait peut-être fallu préciser dès le début que le percement s&apos;éffectuait des deux côtés de la montagne... ou alors j&apos;ai raté une explication

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• NA

  @nans31400 · 3 months ago

  Dans l&apos;histoire du canal, il existe un personnage relativement méconnu mais essentiel : Pierre Campmas, fontainier de Revel. Les historiens lui attribuent souvent un rôle décisif dans la compréhension des ressources en eau de la Montagne Noire et dans la mise au point du système d&apos;alimentation du canal.<br>Les sources historiques de référence sur le Canal du Midi ne mentionnent pas d&apos;ingénieur connu nommé « Pascal de Bonafos » parmi les principaux collaborateurs de Riquet. Les noms qui reviennent constamment sont :<br>* François Andréossy ;<br>* Louis Nicolas de Clerville ;<br>* Pierre Campmas.

• MI

  @michelcregut5544 · 1 month ago

  Riquet le meilleur ...par contre l&apos;Ia nous fait des images déformées du tunnel tantot immense ...d&apos;autres fois petites ou trop cathédrales !

• DÉ

  @décapeur51 · 3 months ago

  Déjà on l’appelle tunnel du malpas...en français bien sûr

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• RA

  @RaratVin4 · 3 months ago

  Il été ou lui en 1963

• CJ

  @cjlmoni · 3 months ago

  Dommage que toutes ces images générées par l&apos;IA ne sont que pures fantaisies et aucune photo du cite.<br>Malgré tout l&apos;histoire est intéressante.

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