リーフのオーテック60kWhモデルで高速道路260km走行した結果【LEAF e+ AUTECHでいわき往復：まとめ】
18K views · Jun 6, 2024 · Autos & Vehicles
Comments · 4
@nananofu7772 · 1 year ago
山口県東部在住でｅ＋を所有して3年になります。東方へ長距離ドライブの時には90kwの充電器が6台ある「山陽自動車道 福石PA」を1回目の充電ポイントにしています。ここまでの走行距離は240kmです。<br>6月に代車でお借りした新車のSOH99.33%のｅ＋で山梨県まで行った時です。100%→34%で到着しました。<br>10月に3年経過、3万キロ過ぎたウチのSOH92.07%のｅ＋で岐阜県まで行った時だと100%→23%でした。<br>ただ30分間の充電量は共に27kwで、共に80%までの回復でした。<br>200km毎に休憩を兼ねて充電すれば、遠出旅行にもしっかり対応してくれます。参考までに…<br><br>今年は山梨県までの1700km、岐阜県までの1500km2回の旅行に使用しました。
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@ポルコ-u1b · 2 years ago (edited)
郡山からだとギリギリ無充電で東京いけるくらいですね。<br>SA等で東京で走る分の充電&休憩を1回と考えると、ガソリン車と同等の感覚で使えそうでいいですよね！<br><br>また個人的には、40kWhモデルの150ps 320N•mに比べ、e+は218ps 340N•mとパワーもりもりなのも魅力的だと思ってます！
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@ジャーニーS · 8 months ago
電気自動車は、走る人によって本当に電費変わるよな〜僕の場合は、同じe+だけど高速で7.5〜8は、出る‼️
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@hirotin5835 · 2 weeks ago
あまりギリギリまで走るとバッテリーに良くないのでは😮？
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