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Spurensuche mit den Crash-Cops | Die Nordreportage | NDR Doku

1.3M views · Oct 12, 2023 · People & Blogs

NDR Doku

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Comments · 1.4K

@tidditm · 2 years ago
Was ich nicht verstehe, wenn ich Fahrrad fahre, bin ich auch ein bisschen für mich selber verantwortlich. Wenn ich neben einem LKW oder Bus herfahre, beobachte ich wenn der LKW abbiegen will den Fahrer. Wenn dieser mich erkennt und reagiert, dann fahre ich erst. Klar habe ich rechtlich Vorfahrt, aber ich weiß dass LKWs in der Stadt schwer zu bewegen sind. Darum nehme ich Rücksicht.
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@moschino26 · 2 years ago
Die Polizist ist ja mal gut drauf und wie einfühlsam, wirklich toll. Da hat jemand den richtigen Beruf gewählt.
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@Marlong472 · 2 years ago (edited)
Wie glücklich die Polizeibeamte ist das die Radfahrerin nur leicht verletzt vor ihnen stehen kann
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@HannahBelendorf · 2 years ago
Direkt der erste Einsatz mit dem verunglückten Motorrad. Der Verstorbene war langjähriger Mitarbeiter des Rettungsdienstes in Lehrte, Burgdorf und auch Uetze. Die Kollegen die ihn reanimiert haben kannten ihn also alle. Und auch der Ersthelfer welcher nicht von der Feuerwehr kam sondern eben von besagter Wache, war eigentlich auf dem Weg zum Nachtdienst.
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@jaybokay76 · 2 years ago
Als jemand, der auf Versichererseite Verkehrsunfälle mit Schwerstverletzten und Toten reguliert, kann ich die Arbeit der Beamten nicht hoch genug schätzen. Je besser die Polizei vor Ort ermittelt, desto reibungsloser hinterher die Arbeit.
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@Erazor546 · 2 years ago
Ich fahre selber LKW im Nahverkehr, also viel im Stadtverkehr. Die Ausrede mit dem toten Winkel kann ich einfach nicht nachvollziehen. Wenn ich an eine Ampel ran fahre, sehe ich den Fahrradfahrer vor mir und halte dementsprechend hinter ihm an bzw. lasse ich genug Platz und warte beim Losfahren. Stehe ich an einer Ampel, an der ich abbiegen möchte, behalte ich den rechten Spiegel im Auge, um zu vermeiden, dass jemand in meinen toten Winkel fährt. Hier geht es schlicht darum, dass der Fahrer abgelenkt oder unachtsam war.
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@THUNDERBOLT-rv7fs · 1 year ago
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=ZsnZLxs5o7E&t=1080">18:00</a> der typ hat nicht geguckt..."schon beim lappen machen wusst ich das wird passieren" wie unsympatisch
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@mrs.babzubo7530 · 2 years ago
Ich mein ich bin kein experte und LKW bin ich bis her nur im Simulator gefahren, aber wer den Führerschein mit der Annahme macht, jemanden fast totzufahren sei unumgänglich, gehört meines Erachtens wirklich nicht auf die Straße. Dann kommt noch dazu, dass er nicht richtig geguckt hat und mehr als doppelt so schnell war wie erlaubt. Ich hoffe für alle, dass der Mann nicht mehr fahren darf...
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@Darkness251 · 2 years ago
Also der Fahrradschutzstreifen ist ja wohl eine Frechheit. Schmale Straße und eingequetscht zwischen zwei Auto-Reihen. Das ist kein Schutzstreifen, sondern Todesstreifen!
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@monsterchannel24 · 2 years ago
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=ZsnZLxs5o7E&t=1582">26:22</a> Meine Güte, die Frau hat unendliches Glück und eine ganze Armee an Schutzengeln gehabt! Sie kann an diesem Tag zukünftig ihren zweiten Geburtstag feiern...<br>Danke übrigens für die interessante Doku, gerne mehr davon.
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@H311fi5h · 2 years ago
Und genau deshalb brauchen wir in unseren Städten unbedingt baulich getrennte Fahrradstreifen wie in den Niederlanden oder Dänemark. Ein bisschen Farbe auf der Fahrbahn schütz Fahrradfahrer nicht vor einem tonnenschweren KFZ und wird auch zu oft einfach ignoriert oder zugeparkt.
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@astorMorisson · 2 years ago
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=ZsnZLxs5o7E&t=1310">21:50</a> Diese "Radspur" nennt man in den Niederlanden Dooring-Zone. Das ist lebensgefährlich, da zu fahren.
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