山陽電鉄 地上時代（電鉄兵庫～西代）1968年地下化
40K views · Dec 29, 2024 · Autos & Vehicles
Comments · 61
@hidetow41 · 1 year ago
当時西代駅と板宿駅は地上でしたので懐かしく思います。
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@daiyakaisei · 1 year ago
路面電車みたいに走っているのが凄い。
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@鳶鷲 · 1 year ago
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=Xlp0p9QLBdo&t=154">2:34</a>長田交差点のトヨタは今もあります、<br>こんなのを見せられると、もう10年早く生まれたかったと思います。
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@ませあきたつ · 1 year ago
写真で見た事が御座いますが、まさか動画で視られるなんて。
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@ませあきたつ · 1 year ago
ラストの映像の手前は西代駅付近ですね。<br>因みに西代・東須磨間が1997年に地下化され、今はもう見られません。
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@osakakawachi · 1 year ago
国鉄山陽本線が姫路まで電化される前は、国鉄側は蒸気機関車が中心で普通や快速の本数も少なかったので使い物にならず、<br>山陽電鉄線は当時は物凄く賑わってたそうですね。
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@hnrfb570 · 1 month ago
幼少の頃、柳原恵比須祭に連れて行ってもらったとき、山陽電鉄兵庫駅で降りてました。懐かしいですね。
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@st_tec-122 · 1 year ago
貴重な映像をありがとうございます😂
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@fal5110 · 2 weeks ago
すごい！<br>近年まで現役だった3000系初期アルミ車も地上時代を走行してたのか
@ロウガン卿 · 1 year ago
電鉄兵庫は案外立派な構え🤔…動画ならでは🧐つぶさに観察でき感謝です。
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@sutta2276 · 1 year ago
神戸市電との平面交差のクロス部分は、確か無電区間でしたね。<br>神戸高速鉄道開業前の貴重な映像ですね。
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@西島浩-n8q · 1 year ago
併用軌道のカラー映像、とても貴重です…
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