【謎】日本一高い初乗り運賃から日本一(標高が)高い地下鉄駅への変貌 公営地下鉄になった北神急行電鉄
33K views · Feb 21, 2025 · Autos & Vehicles
Comments · 155
@にっすぃーさん · 1 year ago
ふと思ったのが新神戸-谷上のトンネルでパラパラ漫画みたいなのがあったのがなくなったのも北神線になってからなのかな……
42
@izu500 · 1 year ago
谷上は標高が三田より約100メートル高いですね。北鈴蘭台だと約200メートルも…<br><br>天気予報の気温、標高5メートルで海際の「神戸」を参照する北区民はいないと思いますが、参照するならやはり「三田」なんですかね
19
@noname_minicar · 1 year ago
神戸電鉄は神戸高速鉄道の新開地まで乗り入れますが、神戸電鉄の路線自体は湊川からですね
14
@山下功朗 · 1 year ago
こんばんは。<br>谷上駅が有るお陰で阪急１日乗車券を購入して地下鉄三宮〜谷上、神戸電鉄谷上〜有馬温泉を利用し尚且つ太閤の湯を入館料込みを使えて便利ですね。
19
@へずま大介 · 1 year ago (edited)
高校の時この近くに住んでいた同級生が何人かいたが北神急行使って通学している同級生はいなかった。神鉄or神戸北町〜三宮行きの市バス64系統使っていた。北神急行は金持ちが乗るとか言ってたな。しかし先生(三田市在住)は神鉄は遅いし遠回りになる楽したいから北神急行を金出してまで乗るとか言ってた
9
@yusshim4939 · 1 year ago
神戸電鉄の風景映像が素晴らしい😀<br>谷上駅の対面乗り換えを初めて知りました。意外と昔からやっていたんですね。
4
@motokinisimura9325 · 1 year ago
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=WqlTG62_wAI&t=944">15:44</a> 開業当初は、一旦階段をダッシュで地上に降りて改札を通って、んでまた階段を爆裂ダッシュで上ってたなー😢
7
@相羽憲二 · 3 months ago
神戸北区の衰退と、神鉄の単線って密接だと思うのよね。
1
@冥途INワリオショボンヌ · 1 year ago
泉北高速鉄道も北神急行と同様、住民の利益と泉北ニュータウンの活性化の為に南海電鉄と一つになった。<br>能勢電鉄も見習ってほしいもんですね。
3
@dondodon7936 · 1 year ago
現在、Osaka Metroの中央線の大阪港〜コスモスクエア間、ニュートラムの中ふ頭〜コスモスクエア間も民間（第三セクター）の大阪港トランスポートシステムが運営していたが、公営の大阪市交通局になった。<br><br>なのに、今は大阪市交通局自体が民営化されOsaka Metro（大阪市高速電気軌道）になってしまった。
8
@mizuho0907 · 3 months ago
民間鉄道の国鉄とかは多いけど自治体運営の買収は近年（特に戦後）珍しいもんねぇ
1
@motokinisimura9325 · 1 year ago
神戸市営地下鉄の愛称のUライン…僕も近年まで由来知らなかったのですが、地図見てようやく判りました…路線の形がU、ということなんですね。ただ開業当初からの愛称なのですが北神急行も含めないとUにはならないんですよね😱？！
7
Up next
[Mystery] The mystery of Minatogawa Station, which was an underground station even before it was ...
かげのひなた 鉄道 · 52K views
【謎】長いホーム 広い駅前 大きな待合室 宗教都市の巨大駅 天理総合駅の謎
かげのひなた 鉄道 · 44K views
[Fantasy] The tragic end of the Shigi-Ikoma Railway What if the Keihan Katano Line and the Kintet...
かげのひなた 鉄道 · 51K views
【夢洲の現在】終電後の夢洲から脱出してみた【ゆっくり実況・解説】
光の無職はゆっくり街を歩いてみたい · 19K views
【近鉄田原本線】営業列車が走らない謎の線路！？西田原本駅にある連絡線の正体
TOMOSUKE · 13K views
[Rare train] On the verge of extinction! Only two trains in the morning and evening. A specialty ...
かげのひなた 鉄道 · 150K views
【伊丹空港】"じゃない方"の街も喫茶店も昭和にタイムスリップしたかのようで衝撃受けた。【ゆっくりドリップ】
ゆっくりドリップ · 1.3K views
[Shotdown] Which is faster to get to Takarazuka on the Hankyu Loop Line: via the Takarazuka Line ...
かげのひなた 鉄道 · 46K views
[Candid Temple Talk] What will happen to the Soto sect? What is the cause of Eiheiji's crisis and...
橋本住職 -本音の禅問答- · 211K views
[Showa Retro] Housing complex living is back in the spotlight... Discover the secret behind the r...
昭和レトロ探訪 · 151K views
【謎】大和西大寺駅の分岐器はなぜ複雑なのか？ 近鉄奈良線の線路はなぜ平城宮跡を横切っているのか？
かげのひなた 鉄道 · 55K views
【どこ】町外れにあった謎のターミナル『初代阪急神戸駅』とは…？
刺身タンポポ / 関西マニアックさんぽ · 199K views
[Fantasy] If an express train stopped at Keihan Fushimi-Momoyama Station, it would actually be a ...
かげのひなた 鉄道 · 29K views
[Mystery] Hankyu Kyoto Line: Even though the stations are located north-south, why are they calle...
かげのひなた 鉄道 · 21K views
[Showdown] Nara to Sannomiya: JR Yamatoji Rapid/Special Rapid vs. Kintetsu/Hanshin Rapid Express
かげのひなた 鉄道 · 77K views
[Steep gradient] The toughest commuter route in Kansai is amazing! (Kobe Electric Railway Arima L...
西園寺 · 365K views
[Mystery] The flexible amoeba station The mystery of Kishinosato Tamade Station The mystery of lo...
かげのひなた 鉄道 · 27K views
営業運転ではないのに、阪急線に毎日乗り入れする他社の車両〜阪急宝塚線
街あるき鉄道チャンネル · 209K views
[Mystery] The light railway bridge that continued to be used even after it was broken: Kasai Brid...
かげのひなた 鉄道 · 24K views
Why Railroads Stopped Buying New Locomotives
Steel on Rails · 110K views
[SURPRISE] New Railway Line Proposed for Itami Airport! A Direct Link to Shin-Osaka?
NMBC · 291K views
[Mystery] Was the real reason why the large camphor tree runs through the station scary? The myst...
かげのひなた 鉄道 · 26K views
[Imagination] If the Hankyu Kyoto Line was Keihan + Eizan Electric Railway
かげのひなた 鉄道 · 38K views
【謎】近鉄大和八木駅の謎 飛び地ホームの謎 南にあるのに八木西口の謎 2本の連絡線の謎
かげのひなた 鉄道 · 109K views
【3D animation】Japan's worst train accident -Amagasaki derailment caused by JR West- 2005
ゆっくりしたい人へ · 957K views
名/迷列車で行こう ～有馬と共に歩んだ神戸電鉄の軌跡～
迫真の匠 · 28K views