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懐かしの京急川崎駅 800形や700形、1000形も登場

24K views · Aug 17, 2022 · Travel & Events

Comments · 25

  • @keigetsulove · 2 years ago

    もう40年以上前だけど、都営浅草線の車両はほぼ全て京急川崎止まりで、<br>多摩川六郷陸橋に差し掛かる辺りで待機する車両をよく見た。

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  • @milkyboy100 · 2 years ago

    快速特急の前面ガラスを待避の運転手さんがブラシで綺麗にするのが何とも好きでしたなぁ

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  • @real-type-2096 · 3 years ago

    コレが知ってる京急です…

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  • @matanasu · 4 years ago

    この時代は京急川崎止まりの普通列車が多く設定されていて、横浜方面からの羽田空港行きは文庫で連結されて京急川崎で解結されていましたね。<br>泉岳寺行きの快特に連結されて来ていた覚えがありますね。<br>エア急がなかった時代、そして、普通新逗子行きがまだ日中帯多く走っていた時代、懐かしいですね。

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  • @shogsx-r8657 · 3 years ago

    懐かしさしかない😭

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  • @青木恵利子-z1e · 2 years ago

    21000のドレミファソラシド懐かし 昔乗ってたなー

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  • @special8906 · 2 years ago

    この頃がいちばん便利だったかもしれない

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  • @uchibakatsunori · 4 years ago (edited)

    京急川崎を通過する700形回送ですが、これは大師線の送り込みです。神奈川新町~京急川崎に数本あります。700形はこの時点で大師線の顔でもありました。<a href="https://www.youtube.com/watch?v=WflgMLohReg&amp;t=2938">48:58</a>で本線から大師線に入るシーンがわかります。<br>回送と言えばもうひとつ、1500形の29H運行で出てきますが、たぶん神奈川新町から京急蒲田までの回送でしょうか。京急蒲田から普通羽田空港行きに入ったと考えられます。

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  • @das-s2f · 1 year ago

    <a href="https://www.youtube.com/watch?v=WflgMLohReg&amp;t=1281">21:21</a> 辺りからの、快特の後ろに浦賀行き4両をくっつける作業のスムーズさが職人技ですね。発車までの時間も短いし。<br>後ろ4両の入線が早くて、なんか笑いました。<br><br>それにしても今より京急赤いなあ。

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  • @takuue5148 · 3 years ago

    今も現役の車両もあればそうでない車両もいる<br>未更新、更新や組成の違いなど色々やはり今とは違いますね。

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  • @洩矢諏訪子-q5n · 4 years ago

    まだ新1000形が黒幕の頃かぁ〜

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  • @captainryusugi1128 · 3 years ago

    From the base at Shioiri, I would catch a local to Oppama. The 800s were my favourite.<br><br>They reminded me of the KiHa 66/67 in Sasebo.

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