Auf Kollisionskurs - Ganze Folge | Mayday: Alarm im Cockpit

Comments · 131

• CA

  @campvisiontv · 2 years ago

  Gute Folge, trauriges Ereignis 😢

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• MI

  @milanito7183 · 2 years ago

  Traurige Geschichte. Das Verlassen desselben Korridors für Abfahrten und Ankünfte ist schlimmer, als eine Spur der Autobahn für beide Richtungen freizugeben. Flugzeuge fliegen mit einer Geschwindigkeit von rund 800 km/h. Sie nähern sich einander mit einer Geschwindigkeit von 1600 km/h.

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• S.

  @s.w.a.traptor8164 · 2 years ago (edited)

  Es ist echt Herz zerreißend zu hören das die Kasachische Crew versuchte ihren unabsichtlichen fehler zu korrigieren und damit unwissentlich die situation verschlimmert hat 😭💔

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• IR

  @IrishCloud1982 · 2 years ago

  Unfassbar 😢. Noch schlimmer, dass es dann noch Jahre dauerte für Verbesserungen.

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• RA

  @raykaiser8000 · 2 months ago

  Diese Doku ist extrem traurig aber auch sehr lehrreich und interessant man lernt aus diesen Fehlern hoffentlich. RIP an die Opfer.

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• CE

  @cenkkara1166 · 2 years ago

  349…. Einfach nur traurig

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• GA

  @gabrielekoch6151 · 2 years ago (edited)

  Am meisten tun mir immer die Angehörigen leid,denn sie müssen diesen Verlust durchmachen und damit irgendwie fertig werden.Und das gelingt nie.Die Zeit heilt keine Wunden,man gewöhnt sich nur an den Schmerz!!!😭😭😭😭😭😭RIP !!!!!

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• PI

  @Pilzchen111 · 2 years ago

  Traurige Geschichte. Gutes Video ❤❤❤❤❤

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• AD

  @adagiooigada7723 · 2 years ago

  Ich habe von meiner Geburt bis 1998 in Kasachstan gelebt.  Bis ich nach Deutschland ging.  Und von dieser Katastrophe mit dem kasachischen Flugzeug habe ich erst heute erfahren.  Es war eine schockierende Überraschung für mich.

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• EM

  @emmaranft821 · 1 year ago

  Diese Katastrophen ist wirklich eine Aneinanderreihung unglücklicher Zufälle. Ich meine, wie unwahrscheinlich war es überhaupt erst, dass die beiden Flugzeuge zur gleichen Zeit am Punk der Kreuzung waren. Wäre auch nur eines der beiden Flugzeuge etwas langsamer oder schneller geflogen, hätten sie die Kreuzung zu unterschiedlichen Zeiten erreicht und es wäre nichts passiert, selbst wenn beide auf der Gleichen Höhe flogen. Ein dummer Streich des Schicksals

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• JO

  @joeybacker8429 · 2 years ago

  Wenn ich kein Radar habe das die Höhe der Flugzeuge angibt, dann sollte ich als Lotse entweder mehr als 1000 ft empfehlen bei Kollisionskurs, oder halt eine geringfügige Kursänderung!

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• GA

  @gabrielaremanofsky5006 · 1 year ago

  Danke fürs Hochladen. Ihr seid wirklich der beste Doku-Kanal.❤

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