「機首を下げろ」パイロット3人が基本操作すらできず。最新鋭機が4分で墜落し228名ﾀﾋ亡したエールフランス447便事故【ゆっくり解説】
89K views · Jul 4, 2026 · News & Politics
Comments · 200
@かえで-k9w · 2 months ago
人間はパニックに陥る生きものだって忘れちゃうんだよね
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@bictaka29 · 2 months ago
自動的に警報を止めるとか、ヒューマンエラーを考えるあまりよりヒューマンエラーを呼び込む構図になってるような・・・。
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@二個の具でお得な弁当 · 2 months ago
冒頭の解説で気になってWiki見に行ったら、2022年から裁判関連のことが更新されててびっくりした<br>伝説の事故だと思い込んでたけど、まだ終わってなかったんだ…
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@神秘-c8w · 2 months ago
彼の事故はあまりにも伝説的になったため、その後、航空機の機首制御システムの不具合によって引き起こされた事故に対して、「オートボナント」や「アンチボナントシステム」といったニックネームが付けられるほどになった。
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@don1207 · 2 months ago
メーデー民必修科目 ボナン<br>彼の事故により後に起きた機首上げ下げの誤動作による墜落事故にはオートボナン、アンチボナンシステムなんて言う俗称まで出てしまう位には伝説的な事故になってしまった一件。
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@tabashin · 2 months ago
ボナンかと思ったらボナンだった
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@shuichikimura7057 · 2 months ago
この事故はネクストボナンズヒントを後世に残した
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@b8b-i7h · 2 months ago
企業を刑事被告人として起訴できる制度はどの国も導入すべき
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@ゲンガク書房 · 1 month ago
機首を上げたら警報が鳴り止む<br>機首を下げたら警報が鳴り出す<br>墜落寸前に「Pull Up!!」連呼<br>失速回復のやり方知ってても自信なくなってパニクりそう
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@cyuinvty · 2 months ago
失速警報から3分もあったのか…
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@春1995 · 2 months ago
墜落直前に「pull up!!」警報。機首上げしても死。機首下げしても死。
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@MasanoZakky · 2 months ago
便名でボナンと<br>分かる様になってしまった
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