Mercedes 560 SEC, 1992, einst das teuerste deutsche Serienauto, Klassiker der Zukunft

Comments · 488

• R.

  @r.blacky341 · 4 years ago

  Eines der besten Autos welches jemals gebaut wurde!! Zeitlos schön mit 1A Zuverlässigkeit, ohne Sinnlose Elektronik sondern nur beherrschbare Technik,welche noch in 50 +X Jahren funktionieren wird!!

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• KA

  @kayschurig4051 · 4 years ago

  Sehr schönes Video zu einem wirklich tollem Auto.<br>Herr Luftschitz hätten sie nicht Lust mal ein Video zu ihrem Werdegang als Autohändler zu machen? Vielleicht über Highlights und richtige Exoten während iher Karriere? Mich würde sowas interessieren.

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• DR

  @drokre · 4 years ago

  Noch einige, vielleicht, interessante Details: 1) die Türverkleidungen wurden über einen Luftauslass in der Instrumententafel rückseitig &nbsp;beheizt. Den Auslass sieht man bei <a href="https://www.youtube.com/watch?v=RmHQBUxbM20&amp;t=717">11:57</a>. 2) Die Türgriffe außen werden nur aufgezogen, ohne Druckknopf. Damit sie sich nicht durch die Fliehkraft in der Kurve von selbst öffnen, ist der Griff mit einem Gewicht verbunden, dass gegenläufig wirkt und durch die Fliehkraft den Griff anzieht. 3) Die Gurtstraffer in der unteren B-Säule funktionierten mit Wasser und einem Turbinenrad. Im Ernstfall löste eine Sprengladung aus und drückte Wasser über eine Membran auf ein Turbinenrad, das den Gurt straffte. Damit das auch bei Minusgraden sicher funktionierte, war das Wasser mit Frostschutz versehen. 4) die hinteren Seitenscheiben könnten aufgrund der beengten Platzverhältnisse in der Seitenwand nicht ausreichend weit herunterfahren. Deswegen hat der Fensterhebermechanismus eine Kurvenfunktion, die die Scheibe in den engen Raum am Radkasten hineindreht. 5) das Schloss vom Handschuhfachdeckel war nicht mittig, sondern links- bzw. rechtsseitig (Links- oder Rechtslenkung) angeordnet, damit der Fahrer das Fach ergonomisch günstiger öffnen konnte. 6) die Schalter wurden von einer zentralen Lichtquelle aus per Glasfaserkabel beleuchtet. 7) die Echtholzblenden aus der Nussbaumwurzel bestanden aus mehreren Schichten, die kreuzweise u.a. mit Aluminium verleimt waren, um bei einem Crash nicht zu splittern. Das sind nur einige von vielen technischen Details, die mich weitaus mehr faszinieren, als der ganze elektronische Blödsinn, der heute angeboten wird und in ein paar Jahren irreparabel sein wird.

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• ZB

  @zb180 · 4 years ago (edited)

  “Am Tag meiner Entlassung will ich, dass meine Frau, in Pömps, mit dem Auto Mercedes 500 SEC vollgetankt und hochglanzpoliert auf mich wartet.“<br>Kalle Grabowski

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• TO

  @topstar6802 · 4 years ago

  Die fehlende B-Säule, das hat Klasse.

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• TH

  @thomasmartinez9393 · 4 years ago

  Definitiv eines der schönsten Coupés, das jemals von Mercedes hergestellt wurde. Schöne Vorstellung, jedoch ist der eine Taster nicht die Alarmanlage sondern der Schalter für „Stadt und Land-Horn“ - hatte tatsächlich 2 verschiedene Huptöne. Falsch ist ebenfalls, dass es die Einzelsitzanlage nur im Coupé gab. Gab es auch als Extra in der Langversion der W126 Limousine… hatte dann sogar die wunderschönen Coupé-Kopfstützen. Allerdings wurde dieses kostspielige Extra sehr selten verbaut.

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• MR

  @MrMfaust5 · 3 years ago

  Es tut mir leid für Dein freund Herr Luftschitz. Ruhe in Frieden ✝

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• AL

  @Altenholz · 3 years ago

  Ich konnte mir zur damaligen Zeit schwerlichst vorstellen, dass man diesen Wagen, in welcher HInsicht auch immer, noch toppen konnte. Ist nach wie vor noch immer ein Hingucker wie ich finde!

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• RU

  @rudolfbrunokleinert9425 · 4 years ago

  wenn nur der blaue Rauch nicht waere..... das wird teuer

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• HE

  @henryreinhard6714 · 4 years ago

  Der ist echt zeitlos, ein super Auto!!!

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• OD

  @ODTK268 · 4 years ago

  Legendäres Filmzitat zu diesem Modell... &quot;was hätte ich also für dieses fahrzeug zu investieren&quot; (K. Grabowski)

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• TH

  @thomyg425 · 4 years ago

  Ein nicht ganz unbekannter Kanalbetreiber,welcher die Autos immer so liebevoll streichelt beim Besichtigen,würde bei diesem durchaus wunderschönen Wagen sagen:“ich sehe den eher unter 30“

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