Bremens größtes Problem

Comments · 615

• WI

  @WinnisVadda · 3 weeks ago

  Bremen war nach dem Krieg ein Geberland, hatte seine erste Krise mit der Borgward-Pleite, wo sich der Senat auch nicht mit Ruhm bekleckert hat. Dann kam in den 70ern die Steuerreform mit der Steuerlast am Wohnort. In den 80ern dann die Krise im Schiffbau. Wobei mit Lürßen der weltweit größte Super-Yacht bauer in Bremen beheimatet ist.

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• MO

  @moinzehn7682 · 3 weeks ago

  Bremen und auch Bremerhaven wären unter den reichsten Städten Deutschlands, wenn 1971 nicht die Lohnsteuerreform gekommen wäre. Vorher wurde die lohnsteuer in dem Bundesland gezahlt, wo man gearbeitet hat. Bremerhaven steuert zum Glück langsam dagegen und investiert sehr viel Mühe Bremerhaven auch für gut verdienende attraktiver zu machen und mehr Steuereinnahmen in die Stadt zu holen

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• MA

  @martinschmidt839 · 3 weeks ago

  Ich war schon ein paar Mal in Bremen, weil dort ein Freund von mir wohnt. Ich finde die Stadt wunderschön und besuche sie immer wieder gerne.

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• SE

  @sercanyalcin3046 · 3 weeks ago

  Perfekt auf den Punkt gebracht !

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• BL

  @BLKHB · 3 weeks ago

  Tolles Video, vieles auf den Punkt gebracht, erwähnen hätte man noch können, das Bremen als Großstadt einer der größten Grünflächen Anteile bundesweit hat, die gute Erreichbarkeit des Umlandes mit dem Fahrrad und den hohen innerstädtischen Freizeitwert, Stichworte Blockland,Bürgerpark,Werdersee, Werderland, Rhododendron Park, Knoops Park/entlang der Lesum.

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• NO

  @nomisuark · 3 weeks ago

  Darf ich fragen welche Software du für die Karte genutzt hast? Ich finde die Visualisierung sehr gelungen!

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• MU

  @mueesli4745 · 3 weeks ago (edited)

  Im Verkehrsteil fehlt die A270, die Bremen Nord anbindet.

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• TU

  @TuTu_01234 · 3 weeks ago

  viele gute Details, insgesamt denke ich aber man muss Bremen nicht mit anderen Flächenbundesländern vergleichen sondern mit anderen Städten in der ähnlichen Größe.

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• OB

  @Observer_550 · 2 weeks ago (edited)

  Danke für das gut zusammengefasste und kurze Infovideo. Ich kenne alle angesprochenen Dinge und kann sie bestätigen.<br><br>In den sachlich bezogenen Kommentaren wird viel auf den Wesertunnel angesprochen.<br>Hier sind leider einige Fakten, die zu der Verzögerung geführt haben, nicht berücksichtigt.<br>Die gesicherte Finanzierung nach Klärung mit den Bewohnern vom OT Seehausen über den Verlauf der Rampe wurde exakt zum geplanten Baubeginn in den Aufbau Ost umgeleitet. Tunnel &nbsp;Ade.<br>Als man sich dem drohenden innerstädtischen Verkehrkollaps wieder zugewendet hat, kam die glorreiche Idee, die Rampen für einen Einsenktunnel zu planen. Entgegen der bereits in den 80ern geklärten Bohrvariante, sind die Rampen erheblich kürzer und kamen nun absprachewidrig im Garten/Acker der Häuser und Landwirtschaftsbetriebe raus.<br>Das konnte nicht gutgehen. Rund 25 Jahre Streitereien über viele Instanzen führten nun zu der weiteren Verzögerung.<br><br>Kurz zur Weserbrücke:<br>Die ist schlicht Abgängig nach über 60 Jahren. Gerade der zunehmende Verkehr konnte beim Bau in den 60ern nicht abgebildet werden. Zudem wog 1 LkW nur rund 2/3 von heute und Schwerlastverkehr war eine Ausnahme und keine tägliche Routine.<br><br>Hier hat vor allem der Bund bei seiner Planung gepatzt.<br>NOK Brücke (A7) und Köhlbrandbrücke in HH bestatigen das eindrucksvoll.

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• TH

  @theowlfromduolingo7982 · 1 day ago

  Super Kanal, Videothemen sind spannend, es kommen regelmäßig neue Videos, der Kanal kommt ohne Clickbait direkt auf den Punkt und die Videos sind auch schön kompakt. Weiter so!

• KL

  @Kleinteiliges · 3 weeks ago

  Sehr gutes Video!

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• EB

  @eb3222 · 3 weeks ago

  Vielen Dank für die Informationen.