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Tesla hat das deutsche Auto zerstört (und keiner hat's gemerkt)

166K views · Sep 14, 2026 · Autos & Vehicles

Philipp Raasch

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Comments · 1K

@philippraasch · 2 weeks ago · pinned
👉 Was meinst du: Schaffen es die deutschen Autobauer bei Software und KI noch in die Champions League?
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@svenrichterXP7 · 2 weeks ago (edited)
Ferdinand Piech sagte damals nach der ersten Probefahrt in einem Model S: "Wir müssen diese Firma kaufen"... Weiß nich wer da am Ende dagegen gestimmt hat... Es müssen Idioten gewesen sein...
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@simonp8758 · 2 weeks ago
Einfach Wahnsinn, wie gut und passend du alles analysierst. Vor allem verständlich für Leute, die davon keine Ahnung haben, mit Grafiken, die alles erklären und einer Sprache, die glasklar ist. Du machst einen Wahnsinnsguten Job. Tausend Daumen hoch 👍🏻
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@m.h.f3350 · 2 weeks ago
typisch deutsche Autobauer: "ja, die Kunden kaufen die Autos von anderen Herstellern, ABER wir bauen die BESTEN Autos!" 😂
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@Whiskeymixer · 2 weeks ago
Endlich spricht einer mal aus was wirklich los ist.
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@digitasol · 2 weeks ago
Ich finde, das hast du hervorragend zusammengefasst. Das schlimme ist, dass wir schon lange wissen, auch bei VW hat Herbert dies darauf hingewiesen, mehr Tesla zu machen. Aber die alten Strukturen, die alten Vorstände, und der Betriebsrat haben es nie verstanden. An dieser Stelle kann immer wieder an das überhebliche Interview von Mathias Mueller erinnern, der sich in einer absolut ignoranten und frechen Weise über Tesla lustig gemacht hat. Wenige Jahre später wurde er eines Besseren belehrt, und hat den Vorstandsposten sehr schnell verloren.
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@SilentDiverCCR · 2 weeks ago
Also wir fahren einen Tesla Model S 75 D seit 9 Jahren mit 520.000 km, und Supercharger for free.  Und Softwareupdates auch seit 9 Jahren! Und seit Februar 2026 unser Tesla Model X, auch mit Supercharger for free 😎🙋‍♂️<br>Tesla ist der einzige Autobauer der Auto + Ladesäulen zusammen als eine Einheit entwickelt und verkaufen kann ! Europaweit ! Das bietet kein anderer !
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@HerrWolli8583 · 2 weeks ago
Bei vielen Autofahrern und Herstellern fühlt es sich für mich so an, als halten sie an ihrem Nokia 6210 fest und denken, dass das IPhone schon wieder verschwinden wird.
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@NoobFilter100 · 2 weeks ago
Man muss sich doch nur allein den Konfigurator von deutschen Autoherstellern anschauen und dann die asiatischen. <br>Bei den Deutschen wird man ja verrückt, und dann die Idee mit den ganzen Abos....
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@Fishevrksjd9467 · 2 weeks ago
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=MJcTlMP0880&t=5">0:05</a> keiner hat’s gemerkt? Doch, sehr viele haben es gewusst aber es waren hat die belächelten Fanboys. Jetzt bin ich am Lächeln. Wenn ich in mein Depot schaue 🚀
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@uwedaiminger6395 · 2 weeks ago
Wir haben immer noch Leute in diesem Bereich, die glauben die gute alte Zeit kommt zurück. Da haben viele noch nicht verstanden wohin die Reise geht. Ich arbeite in einem Unternehmen das unter anderem Maschinen und Werkzeuge für die Fertigung von Verzahnungen baut. Da waren auch viele Aufträge aus der Autoindustrie. Das hat aber stark nachgelassen.  Einige glauben aber immer noch, das wird schon wieder. E-Eautos haben keine Zukunft, wenn erst einmal der hoch effiziente Verbrenner  und die E-Fuels kommen. Vernunft hat hier keine Chance, da ist Glaube und Emotion im Spiel. Das hat schon religiöse Züge. Mit solchen Leuten wird der Standort Deutschland zum Technikmuseum ohne Zukunft.
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@bluebear6570 · 2 weeks ago (edited)
Nicht Tesla hat die deutsche Autoindustrie an den Rand des Kollapses gebracht, sondern die deutsche Autoindustrie hat schon selbst dafür gesorgt, in dem sie eine veraltete Technologie bis zum wirtschaftlichen Tod optimiert haben, sich nicht gegen unsinnige Vorschriften aus Brüssel gestemmt haben und eine Modell- und Preispolitik verfolgt haben, die an den Bedürfnissen der Kunden und den Möglichkeiten des Marktes komplett vorbei gingen. Den Todesstoß versetzen jetzt die Chinesen, die bei den EVS einen unaufholbaren technischen und fertigungslogistischen Vorsprung haben.
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