かつて華やかな路線だったのに、いまは地位が大没落してしまった日本の私鉄路線厳選8選！
92K views · Jun 13, 2025 · Autos & Vehicles
Comments · 155
@railway-ch-ktaz · 1 year ago · pinned
皆さまご視聴ありがとうございます！ <br>色々な意見・また感想について、モラルの範囲内でコメントにてよろしくお願いします！ <br> <br>メンバーシップへの加入はここから可能です！ <br>コメントなどで使えるスタンプや、普通車指定席プランではコラム・限定動画などの閲覧ができます！ <br><a href="https://www.youtube.com/channel/UCAnrecvLbSHA5OjXVP5c7Hw/join">https://www.youtube.com/channel/UCAnrecvLbSHA5OjXVP5c7Hw/join</a>
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@ankerazz · 11 months ago
京阪は、<br>めちゃくちゃ古い話だが新京阪を阪急に奪われたのがおもいくそ痛い
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@市川陽介-x5b · 1 year ago
京阪沿線住民歴60年近く‥。<br>今はあるだけマシと思ってます。これしか手段がありませんから。
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@MN-tw5fq · 1 year ago
名鉄蒲郡線。<br>かつては名古屋方面から頻繁に特急や急行が直通してくる重要な観光路線だったけどマイカーの普及やそもそも沿線の観光地の衰退、更には名古屋対蒲郡の都市間輸送がJR東海道線の利便性向上によりそちらに取られて没落。<br>今や廃線寸前までになり地元の支援で存続してる有様。
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@reikoorikasa · 1 year ago
常総線はTXへの連絡路線になったから、値上げしてるけど重要路線と思う。
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@きにるんるん · 1 year ago
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=KFEqvdVLLbc&t=1867">31:07</a><br>阪急は堺筋線直通で既にミナミへ乗り入れている。
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@スカイアクセスライナー · 1 year ago
関鉄常総線は確かに編成両数は短くなりましたが、本数はさほど減っていないし、自社発注車ばかりなのでさほど暴落しているイメージは無いですね。
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@rcpt-16 · 1 year ago (edited)
常総線は確かに利用者は少ないけど、下館から秋葉原までの常総線とTXを使った往復切符も出ているし、朝の通勤通学ラッシュ時間帯は1、2両ではあるけど本当に満員電車になるから頑張っている方ではある
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@787boeing · 1 year ago (edited)
知多新線はターミナルの内海の位置で揉めに揉めて、結果中途半端な位置に決まったことも痛手でしたね。
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@gaji4460 · 1 year ago
没落という言葉の定義がよくわからん…。
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@Uribo34 · 1 year ago (edited)
有馬線、三田線、公園都市線<br>『粟生線は神鉄の中で最弱。。。』
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@triad0606 · 1 year ago
京阪は三条四条を除けば、京都民としても住民以外使わないようなところを通ってるからなぁ。<br>京都競馬場があって良かったね。
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