ERSTE HARLEY-DAVIDSON KAUFEN? Vermeide diese FEHLER! ⚠️

Comments · 207

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  @12Monkeysable · 4 months ago

  Ich wusste schon immer, dass Jason Mamoa eine Harley fährt.

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• TH

  @TheCelle · 7 months ago

  Danke euch fürs zuschauen und euren Support 🤘🏼

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• EI

  @eierhaken · 6 months ago

  Meine erstes Motorrad ist eine HD Roadking special...habe einige Zeit gebraucht um mich an das Gewicht zu gewöhnen vor allem bei langsamen fahren im Stau. Mittlerweile bin ich sicher und kann mir kein anderes Bike vorstellen. Ich fahre gerne längere Touren vor allem im bergischen Land oder Richtung Nordsee und dafür ist die Roadking mit ihren Koffern perfekt. Wenn man viel fährt und sich mit der Maschine vertraut macht ist es egal wie groß die erste Maschine ist. Warum sollte man klein beginnen...das Leben ist kurz.

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• MA

  @marcus92808 · 7 months ago

  Ihr solltet kaufen woran ihr Freude habt.<br>Geht in nen Laden und setzt euch drauf.<br>Passt auf das es auch mit euch drauf gut assieht. Manche Bikes ehen ohne einen gut aus und andere sehen erst mit einem gut aus.<br>Fahrt das Ding Probe.<br><br>Ich Persöhnlich habe auf ner Roadking Classic fahren gelernt und bin noch nie ein anderes Bike gefahren.<br>Ich fand das Ding geil und habe angefangen damit den Führerschein zu machen.<br>Bei uns muss man für die Prüfung eine enge Acht fahren. Aber das ist kein Problem, wenn ihr das übt.<br>Jedes Bike das euch motiviert zu fahren und an euch zu arbeiten ist das beste Anfängerbike.<br>Ich persöhnlich finde Crashbars gut am Anfänger Bike.<br><br>Darauf was die Leute auf dem Harley Treffen für &quot;echte Harley&quot; halten braucht ihr nichts geben. Die meisten von denen können garnicht Motorrad fahren.<br>Ich have die HOG Member mehrfach gesehen als ich Parts gekauft habe. Viele können nichtmal nen engen U-Turn machen um auf dem Parkplatz zu wenden.<br>Fahrt einfach worauf ihr Lust habt und ignoriert die alten Leute die mit dem Bike im Sommer zu Harley Händler fahren.<br><br>Bei den Custom Bike treffen sieht man auch Leute die wie ein dreijähriger auf Holzbike breitbeinig mit 5 km/h laufen, weil sie nie gelernt haben langsame Mannöver zu fahren.<br>Lasst euch nicht von denen verrückt machen mit jeder Harley seht ihr cooler aus als jemand mit dem fettesten Custombike der offensichtlich im Sattel nichts verlohren hat.<br>Alles was euer Budget zulässt und womit ihr gerne fahrt ist super. Skill und coolness kann man nicht kaufen.<br>Übt einfach die Maschienen zu beherrschen.<br><br>Die Nightster finde ich das beste Bike von Harley von aussehen her. Leider bbin ich 194 cm und habe ne Wampe.<br>Das sieht auf der Road King Classic viel stimmiger aus.<br><br>Ich persöhlich finde mein Bike richtig geil und gehe jeden Tag mehrere Stunden fahren auch jetzt im Winter mit Heizkleidung.<br>Also einfach zum Händler gehen probe fahren und die Maschiene nehmen die ihr wirklich liebt.<br><br>Auch die Jackyll and Hyde braucht ihr nicht. Kauft die wenn ihr die PErsöhnlich geil findet.<br>Mir ist die nichts wert. Ich persöhnlich habe mein Geld anders ins Customizing gesteckt:<br><br>Kurvenlicht, schwarze Blinker, LED Rücklich, schlösser für die Taschen, Heizgriffe, Lapera Sitz, Wilbers Nivomat, Sozius haltgeriff für meine Freunding, extra hohes Schild und beinschilde für schlechtes Wetter.<br>Audiosysthem habe ich im Helm. Auf einem iPhone have ich die AMVision App die mir die Harley BUS daten anzeigt auf einem zweiten iPhone mein Navi.<br>Daran habe ich Freude, ihr werdet bestimmt denken dass das unsinn ist.<br>Aber es ist mein Bike und muss mir gefallen. Euer Bike muss euch gefallen.<br><br>Und wenn ihr das wie Celle seht kauf die Luftfilter, Auspuffanlage, Spiegel an der unterseite etc.<br>Es ist euer Bike, nur ihr müsst es geil finden.<br>Wenn ihr jeden Tag fahren geht und euch nach der fahrt noch einmal umdreht und euer Bike anschaut habt ihr das richtige.<br><br>Schaut euch alles an, macht Probefahrten.<br>Lasst Fotos und Videos von euch auf dem Bike machen und schaut dass es zu euch passt.<br>Nehmt das woran ihr freude habt.<br><br>Die Dinger sind viel zu teuer um es nach dem Geschmack von jemand anderem zu kaufen.<br>Mehrfach kaufen, weil man das falsche Bike hatte geht auch richtig ins Geld.<br><br>Roadking, Street Glide, Road Glide, Dyna, Fat Boy, Sportster, Pan America, Nighster. <br>Alles gute Bikes. Es gibt keine schlechte Harley. <br>Man kann nur die falschje kaufen. Aber das entscheidet nur ihr, welche die richtige ist.<br><br>Ich wünsche jedem viel Freude egal worauf ihr Bock habt.<br>Denkt aber dran wirklich fahren zu lernen und tragt bitte Schutzkleidung mindestens AA besser AAA.<br>Und probiert alle Bikes aus bis ihr das richtige habt.

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• FO

  @fortyeightbb1161 · 7 months ago (edited)

  Fahre inzwischen seit 10 Jahre ne Forty Eight, erstes Bike nach dem Führerschein machen und bin noch immer begeistert. Inzwischen mit 180er Hinterrad und mitschwingendem Heckfender mit Sissybar im finalen Status angelangt. Sie hat für mich einfach das Geräuschniveau und Feeling einer echten und vielleicht sogar der alten Harleys. Rau, laut und etwas unbequem. Das Feeling hatte ich bei den TC und neuer Big Twins vermisst, daher kommt irgendwann vielleicht mal was ganz altes mit in die Garage zur Forty Eight.

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• TH

  @ThomasHuber-b1v · 7 months ago

  ich hab mir letztes Jahr als Einstieg ne Sportster XL883L BJ 16 geholt - bin vorher große Bikes gefahren - hauptsächlich KTM ... und ich bereue nichts... ok.. größerer Motor... aber selbst das könnte man ja lösen... aber es ist so ein Genuß damit zu fahren - es macht Spaß und man kann es gar nicht vergleichen zu früher... am liebsten würde ich täglich drauf sitzen und durch die Gegend fahren... und jetzt werde ich mal ne Zeit damit fahren und dann wird es wohl ne Street Bob werden ;)

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• DA

  @DarkLion131 · 2 months ago

  Ne kurze Foto Einblendung deines Umbaues wäre nice gewesen.

• DA

  @danielhomes7023 · 3 months ago

  schönes Vid. Fasst alles gut zusammen.Danke.

• ST

  @SteffenPfau · 9 hours ago

  Meine Este direkt nach dem Führerschein war ne Street Rod, danach das Traum-Bike eine Fat Bob (hätte ich bei bleiben sollen), dann eine Street Glide Special um in der Gruppe nicht der mit dem kleinsten Tank sein zu müssen. Totaler teurer Fehler, meine Fähigkeiten waren dem Moed bei weitem nicht gewachsen. Als Letztes eine Panamerica, na ja das war eigentlich schon keine Harley mehr und die fiel dann auch auf mich drauf, Knie kaputt, Moped fahren passé. Rückblickend sage ich: Keine Harley war wirklich für sich gesehen ein Fehler - die Zuordnung des Bikes zu meinen realen Fähigkeiten war der Fehler, meiner. Mit der Fat Bob hätte ich glücklich werden sollen bis es nicht mehr geht. Drum: Träume sind was Schönes, aber man muss so realistisch sein, sich sagen zu können, ob man zum Moped passt.

• RE

  @RevolucioniKombetar · 2 months ago

  für mich das beste Einstiegsmodel Breakout!

• TH

  @thetomhammerYT · 7 months ago

  Cooles Video, echt sympathisch 👍🏼<br><br>LG<br>Tom

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• DE

  @derklaus1236 · 7 months ago

  Super Video 🤘👌

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