VW Golf 2 GTI Editon - Mehr 90er Jahre geht nicht! Wie fahren 35 Jahre?

Comments · 35

• KR

  @kraskaautomobile · 10 months ago · pinned

  Hattest Du selbst schon mal einen VW Golf? Wenn ja - Welchen?🤷‍♂️

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• PE

  @peter1900 · 10 months ago

  Es war einfach eine geile Zeit mit geilen Autos

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• OL

  @oliverburggraf5691 · 10 months ago

  Hi Markus<br>Da ich ein paar Tage Älter bin als du hatte ich einen GTI Baujahr 1982.<br>Schönes Authentisches Video und immer sympathisch.<br><br>Gruß Oli

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• TH

  @ThorstenSchmälzle · 10 months ago

  selten so gelacht;-)) Markus im Tieferlegungsmodus

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• AL

  @AleksandrHalas · 9 months ago (edited)

  Alter Schwede es ist &nbsp;einfach Unfassbar

• TH

  @TheEdition1 · 10 months ago

  Mein erstes Auto war ein Golf 2 Öko Diesel. Habe nun einen getunten Edition One (war komplett Serie, bis auf eine abgesägte Schaltstange). Nun viel Gold, chrom, Rallyefront, schwarze Rückleuchten, viel Motortuning, Bastuck, alles PU gelagert,Streben usw. ) Seit 18 Jahren in meinen Besitz. Aber den Trick mit dem Lüfter kannte ich nicht. <br><br>Du hast sogar Kopfstützen hinten. Bei dem KM Stand und 3 Türer würde ich bei 15k ansetzen beim Verkauf.<br><br>Dieses Jahr ist bei mir noch der Große Bruder vom 2er dazu gekommen (einen Corrado VR6)<br><br>Einen 4rer GTI 1.8T habe ich ebenfalls 😄. Für den Alltag auch einen Golf 6.

• HA

  @HartiNessy · 8 months ago

  Der GTI hatte im 2er hinten immer Scheibenbremse, von Anfang an. Ich denke je nach tatsächlichem Zustand liegt der Wagen bei um die 10k.

• OL

  @olivertwist3920 · 9 months ago (edited)

  Ein GTI G60 war mit 21 Jahren mein zweites Auto. In 1993 gebraucht gekauft beim Freundlichen zu 22.300 DM, wofür ich einen Kredit aufnehmen musste. Der war ein 3-türer in schwarzmetallic und eine &quot;nackte Muddi&quot;. Als Extra hatte er nur ein Stahlschiebedach. Mit meinem Traum-Golf war ich der King und es hing mein Herzblut daran. Ich veredelte ihn mit Kamei-Grillspoiler (Bösem Blick), weißen Front- und Seitenblinkern, weiß-roten Rückleuchten (damals aus Italien und einzigartig) und einem Zender-Dachspoiler mit integrierter 3. Bremsleuchte als allerletzten Schrei. Außerdem hatte ich noch eine Jetex-Komplettauspuffanlage mit Endrohren im DTM-Style &quot;verbrochen&quot; (brachialer Sound) und brachte ein &quot;Golf Golf&quot;-Decor von Oettinger an, was man nicht beschreiben und gesehen haben muss. Einen individuelleren Golf II gab es nicht! Das Auto fiel jedenfalls im Straßenverkehr auf 😁 <br>+ Fahrspaß ohne Ende<br>- ständige Pannen und Werkstattbesuche, weil Montagsauto<br>Den G60 hatte ich von 1993 - ´99. Dann gab ich auf, weil keine Werkstatt den Fehler des schlechten Kaltstarts und Motorabsterbens beheben konnte. Heute weiß ich, dass es am Steuergerät gelegen haben muss. Was der heute wert wäre? Im gepflegten Zustand 20.000 €!<br>Ach ja: Vor bald 12 Jahren hatte es mich gerissen und ich legte mir einen fast originalen tornadoroten Corrado G60 zu, der seitdem in der Restaurierung ist.

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• BE

  @bennyk9535 · 4 months ago

  Original hatte der Edition One keine 3 teiligen BBS sonder 2 teilige BBS RM 012 in 6,5x15. Radio hatte der Editon Original auch kein Beta sondern immer das Gamma. Habe selber einen Edition One 16V in der schönsten Farbe Darkburgundy Perleffekt. Denke deiner liegt im aktuellen zustand bei um die 12k mit Origial Rädern wäre es auch 13-14k.<br>Rallye Golf hatte auch nicht immer den Digitalen Tacho der war immer Aufpreis bei VW und ab GTI immer bestellbar, im 8V sowie G60 bis 7000 u/min und im 16V bis 8000 u/min. Habe neben meinem Edition auch noch einen normalen GTI an werk mit Digifiz.

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• SC

  @schrauberop610 · 10 months ago

  Ich fahre mit meinem G2 Gti 8v am liebsten.

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• ST

  @StephanMayer-n4i · 10 months ago

  Edition one als 16V, Lancia Delta HF und der e30 M3 - mehr geht nicht ‼️‼️‼️

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• RE

  @RetroDoppelGarage77 · 9 months ago

  Originale Felgen waren BBS RM012, &nbsp;2-teilige Felgen