Acheter une 1000 pour rouler vite ? Ce que ma RSV4 m’a fait comprendre

Comments · 40

• WA

  @waydemtokie6238 · 13 hours ago

  Je suis en rodage sur une rsv4 elle est tellement agréable a rouler 😎

• MA

  @marcomagarino2570 · 9 days ago

  Bonjour à toi, la question « be 1000 or not to be&quot; est récurante… et d’ailleurs pourquoi prendre un 1000 quand on peut rouler en 1200 ou plus? &nbsp;Tu m’as capté ? Qu’est qu’on veut un missile ou un char d’assaut ? <br>Soyons honnêtes certaines machines n’ont rien à faire sur route ouverte et n’ont que le mérite de te faire croire que tu es dans un jeu vidéo ! <br>Comme tu l’as dit si ta moto ne te fait plus peur c’est qu’il faut en changer avant qu’elle ne te tue… D’autres sont des machines à faire de la borne d’une efficacité redoutable.<br>Conclusion qu’importe le flacon pourvu qu’on ait l’ivresse.<br>Je te souhaite beaucoup de succès dans tes futurs projets ✌️🤓

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• AZ

  @Azerty-ur4tm · 5 days ago

  Certes c’est une autre époque où les jeunes rêves de BMW GS mais pour celui qui a grandi avec des sportifs crois moi que c’est pas possible de faire machine arrière et la poussée d’une 1000 c’est incroyable elle te catapulte couple le souffle mais c’est vrai qu’il faut avoir ce truc qui est inée qui là sinon un tmax fait très le job sur col et petite route essaye tu vas être bluffé après il en faut pour tout le monde ✌️✌️✌️

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• CA

  @Carlos75_ · 7 days ago

  Hello Amigo . C’est vrai les motos d’aujourd’hui comme la s1000 RR nous mettent en confiance direct . Moi sincèrement ma street triple Rs suffit largement 130 ch pour 188 Kg . Merci encore pour ta vidéo au top

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• FL

  @Flev_ · 8 days ago (edited)

  A chaque fois que je roule avec des 1000, encore ce dimanche j&apos;ai lâché au bout de 5 minutes de route, souvent les motards sur grosse moto ne savent pas s&apos;amuser sans aller vite en ligne droite ca me soule...<br><br>Je vais pas épiloguer 107 ans mais grosso merdo pour moi c&apos;est légèreté, fougue, punch, fun&gt;puissance, donc 75cv avec un cp2 sur ma moto actuelle, pleine de caractère et je m&apos;amuse comme un fou !<br><br>Je me met en 3, je tire à fond sur la poignée et je me marre ! Et comme toi le soir je vais dans mon garage et je peux y rester 20 minutes à juste regarder, nettoyer, c&apos;est une moto que tu vois que dans ton garage, une perle rare... t&apos;as beau avoir 75cv c&apos;est redoutable d&apos;efficacité et ca donne quand même envie de tirer, tirer, tirer... non pas pour aller au bout du moteur, t&apos;as déjà passé plusieurs fois la zone rouge ! Mais au bout de la partie cycle... donc au final, je pense qu&apos;une moto plus puissante mais moins sérieuse en partie cycle, est paradoxalement moins dangereuse en fct de ton profil<br><br>à chaque fois que j&apos;ai essayé des motos trop puissance et 4 cylindres j&apos;ai jamais aimé. J&apos;arrive pas à faire comme toi. il en faut pout tous 😄

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• BI

  @BIKEHOPE · 9 days ago

  Hello!!<br>Pour toi, c’est contradictoire ou tu comprends le choix ?<br>Une moto qu’on peut exploiter, ou une moto qui nous fait vibrer ? <br><br>Et désolé pour la qualité du micro sur cette vidéo. J’ai eu un petit accident en dehors de la moto, rien de bien grave heureusement, mais j’ai dû improviser un peu pour le tournage et l’enregistrement.<br>Merci à tous pour votre compréhension et surtout pour vos retours sur la vidéo 🙏

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• HL

  @hl9h · 9 days ago

  Je te rejoins sur de nombreux points , je roule en 1000 Fireblade de 2017 depuis 5 ans et en aucun cas je me sens frustré ,<br>avec ce genre de machine on peut vite se laisser prendre au jeux , savoir rester raisonnable est la clé , personnellement je prends déjà beaucoup de <br>plaisir aux allures légales .

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• LY

  @lylytony5170 · 9 days ago

  Franchement bravo<br>J avait pas été convaincu par tes dernièr discours mais la je me reconnais dans ce que tu dit <br>Rien que le fait de posséder une bécane de ouf dans son garage es jouissif <br>Et tu a raison sur le fait que de posséder un 1000 rsv4 nécessite du temps pour l apprivoiser car comme tu le soulignes très bien ont es pas des pilotes <br>Bonne routes à toi et si je peux me permettre ne pense pas déjà à la revente <br>Sa ces un therme moderne <br>J ai 50 ans et en 90 quand je roulais ont gardait nos bécanes jusqu’à ce qu elle soit fumer entre guillemets <br>Maintenant ces toujours je veux pas perdre d oseille je la garde 1 ans max la révision des 20 000 je la zappes et je perds pas de tunes<br>Mais ces pas ça l esprit de la moto !!!<br>Ces pas des voitures qu ont achete !<br>Réfléchis avant de vendre pour un truc pas forcément meilleur

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• JO

  @jordanlecourbe3013 · 7 days ago

  C&apos;est exactement ce que je me disais il y a encore 2 ans quand j&apos;ai acheté ma rsv. Aujourd&apos;hui elle ne me fait plus peur et c&apos;est exactement ce qui me fait peur..

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• LI

  @lionel1316 · 9 days ago

  Fin du rodage et révision des 1000 sur ma RSV4 demain, je vais pouvoir tester le principe d’élasticité de la frustration 🤡

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• YO

  @yoshi4777 · 9 days ago

  Bonsoir, je viens de donner ma VTR 1000 à mon fils, son premier gros cube, il est enfin libre de profiter de son nouveau permis A 😊 !<br><br>Mais il lorgne déjà sur ma GSXR 😅 !<br><br>Heureusement qu’il a la tête froide avec cette bécane, il faut dire qu’il était pompier cela explique son état d’esprit ✌️ !

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• SE

  @sebkatoche · 8 days ago

  La meilleure moto sur route <br>Tuono v4 factory j’en ai une elle est incroyable. <br>Pourtant j’ai eu eu 2 1290 superduke r une superduke rr , un speed triple mais la tuono v4 est juste parfaite pour la route <br>Le châssis , le moteur etc tout est parfait

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