전 세계가 주목하는 북극항로, 결국 한국으로 몰려들 수밖에 없는 진짜 이유
98K views · Sep 17, 2026 · Entertainment
Comments · 18
@노년의지혜01 · 7 days ago
지도를 바꾸는 대한민국! 남들이 불가능하다고 할 때 길을 만들어내는 게 바로 우리 저력이죠. 🔥👍
1
@경복현-l3v · 13 days ago
대한민국 🇰🇷 홧이팅! 멎쩌부러 대한민국 🇰🇷 최고 입니다 👍
8
@Heeja-m8o7q · 9 days ago
구포가 고향인데~ 북극향로 파이팅
1
@겔러리-e5w · 11 days ago
개속 다니면 길이날듯~~
1
@조데레사eq · 11 days ago
역~~씨~~이 대한민국이다<br>대한민국은 안한는것은 있어도 못하는것 절대로 없는 나라는 대한민국이다<br>대한 민국 짝짝짝 만세다
@윤의숙-y5g · 12 days ago
쇠빙선
1
@INSHIKSHIN-p7w1j · 12 days ago
만약 전쟁 때 우크라이나를 도왔다면 북극 항로는 없었읍니다. 정말 아찔합니다. 그리고 임기내라도 국회의원을 국민이 소환 할 수 있는 법을 개정 하든지 만들던지 하세요. 국회가 너무 창피 합니다.
3
@sunhongyoon508 · 13 days ago
정규항로뛰운 중국은요?
2
@밍쬬-k4e · 13 days ago
북극항로가 경제적으로 운용 가능하려면 해결해야할 문제<br><br>1. 거리는 줄어드나 사용되는 연료유의 값이 일반적으로 사용되는 F.O가 아닌 MGO를 사용하기에 연료유값이 오히려 증가함(최소 50프로이상 비싼 연료르 사용하나 거리는 35프로밖에 감소안되어 사실상 연료유 소모값증가)<br>2. 빙하를 견디기위해 선박 개조(최소 천억대) 혹은 쇄빙선 대여 및 에스코트(항차당 최소 수억원에서 수십억)<br>3. 북극해의 낮은 수심으로 상대적으로 낮은 톤수의 컨테이너선만이 가능<br>4. 선박 기관실의 메인엔진 냉각수 조절의 어려움(기존의 20~30도의 해수를 사용하다 영하의 차가운 해수를 사용하게되어 기관실 전반적인 유지보수에 어려움이생김)
2
@신동준-r9z · 13 days ago
부산 구포살고 신발제조업합니다 육십팔세입니다 가슴이뛰고<br>꿈 꾸는기분입니다 지금부터 시작 고난에험한길 을 극복하고 수십년후에는 부산 이싱가폴보다 앞서겠네 부산도 잘살겠네 해운업계나 콘테이너실을점주 정부 에확고한 북극항 운항 최우선지원해 빠른시간내 정기운항 에 온힘을솟자<br>부산시 해양수산부 는 꼭북항 로선 만들자
3
@한글특허세종대왕 · 12 days ago
돌나라 유엔 한글특허로 한글공통어됐다<br>한국인이 세계를 이끈다 함석헌예언<br>석선선생님 <br>강의듣기
1
@sunhongyoon508 · 13 days ago
중국은요?
Up next
[Arctic Route Pilot Voyage Success] The Arctic Route: A Challenging Path That May Require Full Ru...
이과학 저과학 · 113K views
Busan Port Authority & 5 Power Generation Companies 'Finally Merging' / KNN
KNN NEWS · 52K views
“선박엔진이 육지 돌풍” 세계 3강 올라선 한국에 전세계가 줄서는 이유
지식발굴단 · 60K views
“서울 한복판에 수달이 산다” 일본은 멸종, 유럽은 수질로 골머리, 한강만 유독 깨끗한 진짜 이유
지식발굴단 · 290K views
Вучић: Покрет отпора против обојене револуције кренуо у овом граду
Српска напредна странка · 18K views
“신이 왜 한국만 편애했나” 작은 땅 대한민국 국토, 세계가 흉내내기 힘든 진짜 가치
지식발굴단 · 12K views
“두 배 비싸도 현대차 산다” 중국이 독점하던 베트남 버스를 한국이 싹쓸이한 진짜 이유
지식발굴단 · 15K views
한국이 해냈다, 포스코 41만 평 바다에 유럽과 다른 독자 수소제철 기술개발 성공
지식발굴단 · 18K views
"We didn't copy European tech": The real reason POSCO filled in 410,000 pyeong of the sea to crea...
판이 바뀐다 · 128K views
"이게 1조짜리입니다" 쌀알만 한 부품 하나로 80년 세계 1위 일본을 물러서게 한 삼성전기의 진짜 이유
경제중심지 · 142K views
부산은 정말 동북아 물류의 첫 관문이 될 수 있을까? 북극항로가 대한민국을 세계 물류 중심으로 끌어올릴 수 있는 결정적 이유
경제포커스 · 2.1K views
좌측 통행하는 일본·영국, 100년 넘게 고치지 못하는 진짜 이유
지식발굴단 · 2.7K views
“충무공 매력에 푹 빠졌다” 초능력도 없는 400년 전 이순신 장군 이야기에 미국이 열광하는 진짜 이유
지식발굴단 · 10K views
"Russia owns the seas," but here is the real reason why South Korea has the upper hand on the Arc...
얄궂은 경제학 · 10K views
[해외감동사연] 왜 외국인들은 일본보다 한국에서 살고 싶어하는가? 영국 방송국에서 밝힌 충격적인 이유
Manoj Yadav and Jdjej Kdkdke · 4.1K views
부산 영도, 배 고치던 회사가 500억 들여 지은 게 카페였다
경제실험실 · 93K views
“2030년까지 자리 없습니다” 카타르가 결국 한국 조선소를 다시 찾은 진짜 이유
안경낀 경제학 and 3 more · 148K views
"돈도 기술도 없는 나라" 무시당하던 서울 지하철, 26개국이 배우러 오는 진짜 이유
경제도파민 · 13K views
“세계 물류의 끝자리였던 부산이 맨 앞줄로?” 북극항로가 뒤집어버린 세계 지도의 비밀
대한민국 기술력 · 5.6K views
"The Engine Must Be Korean": The Real Reason Chinese Shipyards Lining Up for Ulsan-Made Engines A...
경제중심지 · 47K views