【トヨタ】今までのエンジンは終わりました...第６世代THSの進化がヤバすぎる...もう誰も追いつけません
369K views · Sep 29, 2026 · People & Blogs
Comments · 139
@ystszk9901 · 20 hours ago
初代プリウスに乗ってました、ハイブリッド制御がまだぎこちなくブレーキも回生ブレーキでバッテリーに回収する仕組みでしたがカックンブレーキで信号で停止する時はすごく気になりました、あと上り坂が続くとバッテリーが極端に減ってエンジンだけで走ることも多かったです。 今はアクアに乗ってますが、車としての完成度はすごいですね、約半世紀以上コツコツと改良して技術を高める努力はすごいことですね。 車屋が機械だけでなく電気・制御を含めて開発することは本当に凄いです。
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@ca2050_hate_co · 20 hours ago
ハイブリッドの特許を公開した理由は、ハイブリッドを規制させない為です<br>トヨタだけが作れるとEUは規制にかかる EUの自動車メーカーもHVを作るように仕向けたんですね
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@norikunny · 22 hours ago
初めて来ました。理路整然とした説明、アニメもAIそうろうではありますが分かりやすく好感が持てます。いいねとチャンネル登録させていただきました。👍
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@伊東純-u8r · 13 hours ago
分かりやすく、なにかと参考になる事例が多々あり、業種が違っても成功、失敗の要因が何気に推測できる。
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@kukri1014 · 19 hours ago
なんとなく裏側が見えてしまうが、これはいいAIの使い方だ。
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@jackarme · 3 hours ago
とってもわかり易い説明、ありがとうございました。<br>トヨタに負けないくらいの動画のセンスだと思います！
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@uku-l9d · 13 hours ago
ただ単に新しい技術でも「作れます！」というのと、「何百万台作れるか」や「その品質を担保出来るのか」は別の話なんですねえ
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@GE-cd1nr · 21 hours ago
なんと分かりやすく、また理路整然とした動画なのでしょうか。<br><br>これほどの動画を作るまでの情報収集やファクトチェックのご苦労を想像すると、これを作成・公開してくださった動画作成者様には、心からの感謝と畏敬の念を抱かざるを得ません。<br><br>大変感動致しました。<br><br>チャンネル登録させていただきました。<br><br>これからのますますの発展をお祈りしています。
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@復帰組 · 5 hours ago
私は10年前、中古の3代目プリウスを購入しましました、リッター17ｋｍに感動し、以後4代目プリウスＰＨＶとアルファードＨＶを社用車として活用させていただいております。このような車を発明、製造、販売して頂き、感謝しかない…ありがとうＴＯＹＯＴＡ！
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@hitaushi · 8 hours ago
数年前にトヨタの社内システムの開発を手伝ったことがあります。<br>このクリップの主題からは外れるが、ソフトウェアに関しても品質管理の厳しさに閉口したものです。<br>「世界一の企業とは、こういうものか」と感心した次第。
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@xnzk5321 · 15 hours ago
おすすめにこの動画出てきたので見てみたら実に面白い。何でこのch知らなかったんだと過去動画覗いたらこの動画が3本目だと知った。で、2本目日本製鉄のUSスチール買収編、そしてコマツと逆順で全部拝見しました。すべて分かり易く興味深く面白かったです。今後のリリースにも期待しますが、決して無理はせずマイペースで結構ですので、これら3本同様な質の高い動画を期待します。ch登録ポチッ
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@soup2001 · 16 hours ago
アリとキリギリス自動車業界編www
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