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【大渋滞】千葉から横浜へ国道14号・15号を全線走破

115K views · Aug 4, 2023 · Travel & Events

Comments · 194

  • @ta_ke · 3 years ago

    <a href="https://www.youtube.com/watch?v=AWpmHecO5CE&amp;t=172">2:52</a> いついかなる時でも二郎のこと忘れないジロリアンの鑑(?)

    16

  • @あり-h2u · 3 years ago

    道の規格に対して街の規模があってない千葉県

    20

  • @simosa_omiya · 3 years ago

    千葉市民から船橋市民になりましたが、最初は「同じ14号なのか?」と思うくらい、船橋市内14号の脆弱さに驚いたのを思い出しました。<br>実際混んでいることも多いので、必要がない限り14号は走ろうと思わないですね...

    19

  • @jikantoki · 3 years ago

    やっぱり357しか勝たんのよなぁ…第二湾岸できて欲しいなぁ

    17

  • @masahiro_kondo · 3 months ago

    こういった検証・・・すき!

    3

  • @t17saqk8wm1 · 3 years ago

    <a href="https://www.youtube.com/watch?v=AWpmHecO5CE&amp;t=952">15:52</a> 過去のストリートビューを見ると「JR武蔵野線東京まで28分」と書かれていたようです

    21

  • @hirokunkk · 3 years ago

    綿貫さんが車を出すと駅がどこか教えてくれるのが面白い特徴だと思う<br>おかげで自分も高速で線路を超えるとこれ何線だろうって興味を持つようになったし

    14

  • @九曜ウサギ · 3 years ago

    綿貫さん京葉道路が14号扱いになってるから幕張インターから京葉道路に入っても本線といえば本線、だから葛南区間は捨てられてる感もあるのよ

    10

  • @wvh16 · 3 years ago

    深夜の357走って欲しい<br>ほぼ高速なので蘇我羽田が1時間

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  • @chefchefniconico · 3 years ago

    元千葉県民です。船橋付近をよく通っていたので千葉駅付近の14号が片側2〜3車線あることに驚きました。14号といえば片側1車線で常に混んでるイメージでした。

    5

  • @super_ikasumi · 3 years ago

    錦糸町界隈(錦糸町から木場あたり)の都営バスは、廃止された都電の代替の路線が多いと聞いたことがあります。都電の廃線跡が遊歩道になっているところもあります。<br><br>路面電車つながりで言うと、横浜市営バスの鶴見営業所は、こちらは元横浜市電の生麦車庫跡ですね。ここから本牧の方まで走る市電の系統があったようです。

    8

  • @wsxedcv · 3 years ago (edited)

    帰りは高速を使ったんだと思いますが、何分で帰れたのか気になる<br>はたしてレンタカーは延滞料金無しで返却できたのか...?

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