650KM en LEAPMOTOR B10 : le détail qui gâche TOUT !
89K views · May 13, 2026 · Autos & Vehicles
Comments · 349
@LaChaineEV · 4 months ago · pinned
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@pascalb.6078 · 4 months ago
Franchement à 32k ça reste une proposition qui permet de lui pardonner les défauts (qui éventuellement pourraient être corrigé via MAJ). Avec le soutien du réseau stellantis et le futur assemblage en Espagne, perso en 2ème voiture qui a une belle polyvalence je serais intéressé.
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@matdup512 · 4 months ago
Pas encore le Ioniq Challenge de la Twingo...🥲 mais je regarde quand même.
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@gillesperrot549 · 4 months ago
Merci pour cette vidéo, du bon boulot. J'aime bien votre concept de présenter Octopus en plusieurs étapes, ça passe mieux qu'un baratin d'1/4Heure.😅.A+
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@guiguitell · 4 months ago
Oui quand les bornes Ionity plafonnent à 36-38kW elles sont en défaut et la charge est gratuite. Si t'es pas pressé ça peut être cool. 😁
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@palphen87 · 4 months ago
Bonjour à tous cette vidéo me conforte sur mon prochain achat de la B10 qui va etre ma première voiture electrique. merci à vous l'équipe de faire passer un bagnolard à l'electrique
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@ericcavillon9905 · 4 months ago
Une vidéo mi-sérieuse mi-rigolote comme on les aime ! Merci JC !
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@frederic-k4v · 4 months ago
Salut, excellent essai. Effectivement , sur notre B10, de retour du nord, nous n'avons mis aucune recharges programmées. Nous avons "surveillé" la "jauge". Et nos 680km ont été fais en 2 pauses (dont une 35-100 pendant la pause repas où nous avons pu constaté que le 80-100 n'était pas déconnant). Du coup, un super voyage. Confort super bien. Ceci dit, en regardant ta vidéo, j'ai appris pleins de choses sur l'emploi de notre B10 chérie !
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@neocrystalproduction · 4 months ago
Merci pour cette analyse détaillée, toujours avec ce petit côté décalé. Mon avis est que le planificateur pourrait effectivement être mieux en étant plus "pessimiste" et recalculer les arrêts en fonction de la conso. Cela dit si rien de bloquant si l'on fait les choix des arrêts par nous même. Peut-être qu'une maj améliorera le plannification un jour. J'ai vraiment hâte de découvrir la B05 pour ma part, elle devrait encore améliorer l'efficience avec cette même batterie de 67KW/H. Wait and see
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@Hsound · 4 months ago
Merci pour la vidéo 👍 A quand un essai de la BYD ATTO 2 ? 👍
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@mouadbelaid964 · 4 months ago
Vivement le test atto 3 evo
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@erwanbill3703 · 4 months ago
Ne pas se tromper car il y a un Hameau qui se nomme Versailles en Corrèze., et il n'y a pas de borne de recharge au hameau.
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