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【鉄オタ速報】内房線の代行バスが半数どまりで取りやめ、「削れ」と言ってた人が逆に袋叩きで終わった(41字)

12K views · Sep 28, 2026 · People & Blogs

Comments · 82

  • @worldofyamachan · 4 hours ago

    永田町に暇そうにしている国民の代表という方々が700人くらいいるし<br>大阪には維新が買い取らないといけない廃棄バスが大量にあるし<br>こいつらで何とかしろと・・・。

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  • @nonarkey · 10 hours ago

    東日本旅客鉄道が修復費用を惜しんで、内房線をそのまま廃止したりして😂

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  • @スラントキハ183-21札ナホ · 12 hours ago

    列車代行バスは、バス事業所では最優先事項ですが、必要な台数を要請されても、バス事業所では出せる台数にも限りがあるため、160台と台数は非現実的です!

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  • @渡部遙 · 17 hours ago

    自分が普通免許を取りに行った時、コースを走っている大型バスがいた。<br>他のセダンより滑らかに走っていて、2階ホールで見ていた人たち全員の目を奪っていた。<br>あんなに上手い人、そうそういないよ。さすがバスを運転できる人は違う🎉<br>それなのに技術を持ってる人を虐げるなんて酷い。

  • @杉本智将 · 17 hours ago

    カネや数の話に行く前にスコーンと抜けてる事に気づきなさいな。それは「バス会社やJRの社員にも被災者が居る」、という事。

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  • @どらぎまりお-q6b · 17 hours ago

    税金いれるしかないだろうね

  • @ウツケタワケ · 20 hours ago

    免許取得の為の費用を出しても<br>上場企業の平均年収692.6万円/年は保証出来ないと誰もやらないよ!<br>【AI Overview参照】

  • @nonsectlogical · 23 hours ago (edited)

    バットでアタマ叩き直してやりたい位のクサレ儒者。<br><br>爛れた中身が潰れて終わりだろうが、そのほうが世の中のためだ。

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  • @大豪鈴木 · 23 hours ago

    バス運転手の給料高いから削減しろ!って、言っていた馬鹿!責任取れよ!

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  • @bashiny · 1 day ago

    叩いてる奴らは知性が低すぎる

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  • @servo6705 · 1 day ago

    こんな時こそテレワークだろ

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  • @山中俊樹-o7w · 1 day ago

    西日本豪雨の時は色んな所からバス来たな懐かしい<br>ジェイアール北海道バスまで来たのはびっくりした<br>とはいえアレは新幹線での振替もあったし都市部は割と早く復旧したから何とかバス足りた訳で<br>(なお地元の呉線涙)<br>今程人手不足厳しく無かったし

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