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世界から人が集まる京都の玄関口なのに、なぜ阪急・京阪は京都駅を通らないのか?その理由を徹底解説します【ゆっくり解説】

26K views · Aug 24, 2026 · Education

Comments · 52

  • @TSUBAME55 · 1 month ago

    近鉄は京都駅に乗り入れて<br>ますけど🤔それも新幹線<br>の改札口と向かい合わせで<br>近鉄の改札口があるから<br>とても乗り換えが便利<br>ですけどね😂

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  • @西宮市武庫川 · 1 month ago

    JR京都駅は阪急京都河原町や京阪祇園四条駅と約3km離れている。市バスで10分程 徒歩で1時間程かかる。😮どちらも京都市内の中心地であり賑わう。

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  • @西宮市武庫川 · 1 month ago

    首都高速 名古屋高速 阪神高速 北九州 福岡高速以外の高速道路のICは町の中心地からかなり離れている。

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  • @akiy5849 · 2 weeks ago (edited)

    JR京都駅は玄関ではなく門、玄関は四条河原町、大宮あたり。門に用事がある人はいない。省線は貨物輸送を目当て引かれたから、当時は蒸気機関ということもあり基本は街外れにある。少なくとも京阪神間ではJRの駅は田舎で私鉄の駅が中心。再開発で見た目が綺麗になって勘違いしやすいけど

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  • @fukuno.s · 1 month ago

    天下一品総本店は住所には一乗寺と入ってるんですけどエリア的には北白川という印象で一乗寺のラーメン街道からは別枠という感じですね。北白川エリアも店舗数では譲るものの天一以外にも人気店も多くて激戦区と言えますね。

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  • @junesunshine417 · 1 month ago

    京都の私鉄は市営地下鉄も含めて全て標準軌。狭軌のJRとは相互乗り入れの可能性が無いので独自路線となったのかもしれませんね。因みにJRは「ドア」他社は「とびら」で車内アナウンスもお互い噛み合ってない。

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  • @ブルボン-o9t · 1 month ago

    蒸気機関車全盛期の頃の東海道本線は、大津駅(現在の膳所駅)から名神高速道路に転用された路線を通り、奈良線の稲荷駅の南側で合流していたから、四条烏丸地区まで行くと大阪駅には必ずスイッチバックしないといけないから、利便性を考えて現在の位置に京都駅を造ったように思います。

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  • @西宮市武庫川 · 1 month ago

    逆にターミナル駅がJRと私鉄とほぼ同じ場所にある駅は大阪梅田駅 大阪京橋駅 鶴橋駅 西九条駅 神戸三宮駅 明石駅 姫路駅 粟生駅 三田駅 名古屋駅

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  • @user-qi1nq2sm6h · 1 month ago

    叡電で鞍馬寺について義経や天狗ネタも欲しかった。展望列車きららもいいよ。

  • @西宮市武庫川 · 1 month ago

    JRと私鉄のターミナル駅がかなり離れている徒歩ではかなり時間かかる駅はJR京都駅と阪急京都河原町や京阪祇園四条駅 JR奈良駅と近鉄奈良駅 JR和歌山駅と南海和歌山駅 JR新幹線博多駅と西鉄福岡天神駅

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  • @面白くない人 · 1 month ago

    いうて東京駅にも私鉄おらんやん。<br>大体、新幹線が来るような国鉄のターミナルは街の中心じゃないから私鉄おらんのよ。

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  • @narietty · 1 month ago

    新大阪も

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