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Deutsche Bahn: Hoffnungslos kaputt? Mit Claus Weselsky | heute journal - der podcast

102K views · Jul 30, 2026 · News & Politics

Comments · 592

  • @ZDFheute · 2 months ago · pinned

    Trotz unpünktlicher Züge und maroder Infrastruktur kann die Bahn auf ein wirtschaftlich erfolgreiches Halbjahr zurückschauen: Der Konzern erzielte ein Plus von 147 Millionen Euro. Mehr dazu hier: <a href="https://kurz.zdf.de/Uwh/">https://kurz.zdf.de/Uwh/</a>

    18

  • @heikokroll1790 · 2 months ago

    Bei aller Kritik, muss man bitte allen fleißigen Mitarbeitern danken!

    88

  • @D-O-M-7595 · 2 months ago (edited)

    Ein jahrelanger CDU-Lobbyist der Automobilindustrie soll die Deutsche Bahn, gegen die er als Autolobbyist so lange erfolgreich gearbeitet hat, jetzt als Verkehrsminister sanieren. <br>...als ob man einen vollen Kanister Reinigungsbenzin in ein unkontrolliertes Feuer schüttet.

    178

  • @Clickworker101 · 2 months ago

    Ich sehe mit unserem neuen Verkehrsminister rabenschwarz für die Bahn. Das ist auch so einer, der alles sabotiert und versucht, den deutschen Diesel zu konservieren.

    85

  • @saschadinges · 2 months ago (edited)

    Der öffentliche Verkehr in Deutschland wirkt an sehr vielen Stellen, wie eine strategisch intelligent geplante und demnach gewollte Demütigung seiner Benutzer (die Bezeichnung Fahrgast ist vollkommen irreführend und unpassend), weil diese nicht Auto fahren wollen oder können.

    41

  • @HolgerNoetzel · 2 months ago

    Solange die DB InfraGo eine AG ist, muss sie als normales Unternehmen durch alle möglichen Verwaltungen Genehmigungen erhalten. Wenn das Netz durch keine Firma sondern eine Bundesbehörde verwaltet wird, sind die Genehmigungsprozesse in Eigenverantwortung möglich und wir können wieder wie zu Bundesbahnzeiten kürzere Ausführungszeiten erreichen. Wir zahlen hier Manager, wo Verwaltungschefs viel billiger wären. Privatisierung ist einfach vollkommen ineffizient, wenn danach jede Maßnahme durch eine Verwaltung geprüft werden muss. Da ist es besser, wenn die Verwaltung die Maßnahmen selbst durchführen lässt.

    8

  • @dabuandmiki · 2 months ago

    Herr Weselsky sollte Verkehrsminister werden, das wäre der Hammer. ... dennoch gönne ich ihm seinen Ruhestand :)

    26

  • @guyincognito4815 · 2 months ago

    Weselsky ist Weltklasse. Mit solchen Leuten hätte die DB eine Chance

    85

  • @bruderbob1513 · 2 months ago

    Können wir das bitte vor jeder Wahl in Dauerschleife wiederholen. Zusammen mit der Liste der CSU/CDU-Verkehrsminister.

    6

  • @kein_spass · 1 month ago

    Toller Podcast. Gehört mittlerweile zu meinem wöchentlichen Standard.

    5

  • @DavidX-n3q · 1 month ago

    Jede Bahn die den Ziehlbahnhof nicht erreicht fällt aus der Statistik. Zum Beispiel die S12 nach Köln Ehrenfeld, die in einer Regelmäßigkeit genau ein Halt vorher endet....

    7

  • @kanalSwissBlade · 1 month ago

    und nicht vergessen: 90 oder sogar 95% des &apos;Sondervermögens für die Infrastruktur&apos; wurde und wird von Klingbeil zweckentfremdet!! Das Geld wäre da....

    4

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