D3Sshooter
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My channel has wide coverage, from old car restoration , engine repair, carburettor tuning, bodywork, race cars and lots more.. Covering Land Rover, Lotus, MGB-GT, Classic Mine , Old Rusty etc.... Besides the rebuild of the 1616 Farm. The intend is to share my methods with you all, and learn from you equally...

1966 Ford Mustang, Locker vs. Equa-Lock: Welchen Weg für einen historischen Rennwagen einschlagen?
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Eine königliche Aufgabe: Die Linden des Königs beschneiden
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Auf Wunsch – Citroën T23 Motor – komprimierter Neuaufbau, auch bekannt als Old Rusty
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Weber Vergaser und Ansaugtrichter - Resonanz
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Old Rusty – Citroën U23 – LKW – Überholung der Vorderachse Teil II
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Ford Mustang V8, 289 cui – Altmetall oder echte Herausforderung?
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Was würdest du mit diesem 1966er Mustang machen?
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Ignition timing a whole lot of magic
D3Sshooter · 114K views · 6 years ago

Ein weiterer Arbeitstag auf der Farm, Bau von Schiebetüren - Ein Video für zwischendurch-
D3Sshooter · 1.7K views · 3 months ago

Nicht alle Rennwagen bringen mich zum Lächeln…
D3Sshooter · 2.9K views · 5 months ago

Der Tag danach – schon wieder Arbeit.
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Donnerndes Erwachen: Vom rostigen Schrottplatz-Block bereit für die Werkstatt | Ford 289
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Das kleine 125cc Motorrad, das niemand reparieren wollte. Aber wir haben
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Delortto DHLA – Basislinie – Teil 3 – Dimensionierung der Leerlauf- und Progressions-Kraftstoffdüse
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Ihr habt über den '66er Mustang abgestimmt... Das werden wir bauen | Straßenauto + historischer R...
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SU carburettor Baseline & Initial Adjustments
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Bevor du dein Fahrwerk änderst, sieh dir das an!
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Das Leben ist toll, wenn man Mitte sechzig ist. Denken Sie daran, dass man nur einmal lebt.
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Realität am Renntag: Leben im Wohnwagen im Fahrerlager
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DIY-Bremssättel überholen für Ihren Oldtimer
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